490的续航冬天就算6折也才300,就算有换电,换电站能在家门口吗?远一点的一个来回怕也得50公里左右,好了40万买个车冬天也就跑个250
看区域吧,像我换电站家门口300米,附近5公里内三个换电站,目前一二线的大城市换电站覆盖率还是有保障的,但是再偏一点就难蚌了
7月份有150kwh
本以为女王座椅会是标配,万万没想到的是座椅通风也要选配!这两个一选就一万多,就算女王座椅不是刚需,但是40来万的车没有通风谁受得了
x3 glc也没有啊
宝马和奔驰是有品牌价值的、蔚来和宝沃一样非要往bba上凑
@最后一抹光明:x3 glc也没有啊
我来说说大家的心理,,本来以为35、36能落地,实际36.8还是丐中丐。 总之,新车主缺少对蔚来品牌的认知,应该提前看下之前es6大概卖什么价位,蔚来最近其他车型什么价位,蔚来售车的基本算法和逻辑,指望蔚来大砍价那本来就不可能的。
关键是那些专门说蔚来的那些博主,什么羽毛哥,陈老师啥啥的,都鼓吹35.8并且蔚来要来波狠的啥的,疯狂拉高别人的期待。如果只是消费者说还不会觉得啥,他们说感觉可能性就很大了。落差就来了,他们都是蔚来消费者,说的价格总不能是缺少对蔚来品牌认知说的价格吧。所以还是预期没管理好,或者蔚来有意为之吧
就车(包括服务和换电)来说,我也觉得值这个价格。可惜的是别人又卷又便宜加上与预期不符有落差,而且还要担心这价格蔚来活不活的下去(服务和换电基于蔚来活着),股价也反应市场的态度了,所有这些都打击我信心。不过我是真的喜欢蔚来,纠结难受几天可能最后还是会下定吧
36.8能接受 就是舒享加1万有点难受 销售都说标配的
你不是不觉得贵的么,1W舒享有啥难受的,你不会是黑子吧,怎么这么多黑我们蔚来的,一个舒享套装选配都要黑,黑子真是没什么话儿可黑了
这是唯一跑300km卖40万的车
回复楼主