海豹记录贴

必定降价，老款优惠3.5万了

这个冠军版实际就是现款官降而已，无非改个名字好遮羞。 真的要改款，全系标配230电机再说，对标毛豆3别只是价格对标。

海豹销量大概率起不来了，本来海豹发布期间关注度太高，后续价格、品控又没跟上，太容易被放大问题，紧接着又涨价3000马上就被价格战打脸，本来过分的价格战就会导致市场【持币观望】增加，相比之下海豹竞争力就很差了，除非海豹能压到15起 总之，海豹对得起这个价格，哪怕降价前，至于我推不推荐买呢？之前我回复也说过：不推荐

降到17指日可待。想要卖18万以上，电机就不能缩水。

大行情在这摆着，这个车正常情况下想要销量价格就必须下来3个左右

你们见过新款车几乎无改动上架吗？说白了目的很明显，就是明着降低官方指导价，仅此而已。 买海豹的等着吧，经销商优惠稍后就来，官降+优惠，老车主明刀+背刺，血崩。

零跑C级车14.99W 海豹B级哪怕有品牌加成 15.99W起 不过分吧

你说对了，降个两万轻轻松松，不过要等特斯拉降价

缩水的降价有毛用，别说1w销量了，也就差不多保持现在的销量，不掉就不错了

直接卖17.98，老款库存可卖不出去了，过两个月降个八千一万的很正常

特斯拉降到20万，海豹直接停产吧

等老款清完库存，新款就有终端优惠了

我也觉得精英该再便宜点，精英都没增配。改了个寂寞

这个车就跟汉ev一样。在降价也没用，总不能亏本卖吧。为啥呢？有这钱去买特斯拉了，谁看你这个，说白了特斯拉在的价位你甭想占到便宜

不一定的，因为10-20这个区间就没啥比较特别让人钟意的车，3的价格又高不少，海豹的定价很鸡贼的，坐等model Q大杀四方。

想要卖的好，就要照顾全年龄段，海豹设计太年轻了，消费群体比汉和宋差的太多太多

深圳冠军版补贴1.45

比亚迪的品控感觉要拉跨，它已经吃过这次这个亏。希望不要被同一问题绊倒两次

17.98 秦plusev元plus还咋卖？

街上一堆海豹看着也挺烦的，贵点买的人少，也行