![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我装的同款，app名字显示时尚快充版。但我装前就知道这个问题，当时是长远考虑以后换车的可能，以及朋友邻居的车来了也可以冲，小鹏TSL这些都支持更快充电的。 id内部充电器是支持11kw的，国外版的车也是支持的。但国产版的给阉割了，充电口是单相电了。 下边2个空线给补上，大概就能3相充电了。
评论发表于2023-03-30补上也没用，估计里面的变压器是不支持380V交流的
回复发表于2023-03-31应该会冒烟
@oolovett0901：补上也没用，估计里面的变压器是不支持380V交流的
回复发表于2023-04-01
21kw多少钱？21kw是3*7kw，id只支持单相，7kw
评论发表于2023-03-28公牛的3000，那我不是白买的21kw吗？
回复发表于2023-03-28对
回复发表于2023-03-29
7千瓦和21千瓦都属于交流慢充，所谓的快充是指直流充电桩。慢充的充电机在车里，你装21千瓦的慢充桩其实就是一个开关而已，可以给你的车按7千瓦充电，放心使用。
评论发表于2023-03-28电压不对
回复发表于2023-04-01交流还是直流才是快慢充的区别
@用户1450367077276：电压不对
回复发表于2023-04-01
交流慢充只能7K W，要换21K W的直流充电桩
评论发表于2023-03-31
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页