不要了，不要5000块也不提了

有点上纲上线了，把问题无限延伸了，从性格看应该是冲动的人，最容易受到舆论特别是几个职业车黑的影响。为什么要认为这种地方都减看不见的地方更要减，而不能理解为看不见的地方实在没法减所以才减用不到的小地方呢？看不见的地方减了没有，升地盘看用料就行，随着提车的人越来越多，总会有照片流出的，只是需要你稍微多些耐心而已

别激动，当初你决定支付5000块钱的时候，因为没有沟通好某些具体问题，需要承担相应后果，这是你个人问题！赌气不要5000块钱，店里巴不得你不要呢，也不要指望店里良心发现啥的，人家会把你当个笑话，抛诸脑后！

我真不明白何来减配一说，这明明是个新车型，有完整的高低配配置，本来就这点配置，产品规划就和老款纯电不同了。并且没有老款一说。怎么总和老款纯电比….那以前老款纯电还13.98大满配2抵4呢。这怎么比，要是有后悔药我也想13.98买c11。

不惯着它

其实从理性的角度也认为这个车企这样搞活不久，我相信我这样的人还是挺多的。

门把手倒是提前给我说了，主要是后座的杯架，说实话原来的车这辈子我都没有用过，但他这个做法让我觉得这不是个厚道的企业，无法相信他能走的长远

加包是有杯架的

有意，有没有带约束性的执行方案。

我开G63的，我也买不起特斯拉

他订低配15万C11因为水杯架转买30万特斯拉

我也觉得，打算买理想L7的人真不会看零跑

我就是从C11转L7大定的。 零跑店不给试驾增程版。 服了。 哦对了，我是外观党

是这样，之前是看特斯拉，然后理想觉得增程也不错，看着看着后来觉得新能源这领域还是不是很成熟，索性就定这个车了。想着过两年卖了再买稍微成熟点的。结果他给我搞这一出，尤其是看了这里面有些车主的评论，有的真要把我肺都气出来，让我觉得我的想法还是不够成熟。不仅企业文化跟我不是一路，车主群也跟我不是一路人。我很庆幸我的决定

花自己钱，买喜欢的车不然买了也后悔。电池无所谓的，我开了4.2万多公里续航435掉到422，手机也一样的，这个没办法，但是我暴力驾驶，我最高开186。我是不会买增程的，电池一直充放，时间长了有一定几率发热起火，而且还要保养2套系统

本来是理想L7看下来的

估计就是五菱用户

嗯，你指的是优柔寡断，阿谀奉承，趋炎附势，奴颜婢膝的格局？？

就买车的时候打开关上玩了两三次，后来一次没见用过

我装了座椅套，扶手都套进去了

吃亏是福不过也仅此一次嘛~至少他也做不了我周边的人的生意了

你跟上面有个人一样，这东西我还需要证明？车企恶心就算了，车主还恶心就让我有点庆幸了

怨妇

算啦，这个社会需要较真的人。再回复几个，让帖子再热一段时间，恶心到他们，我的气也出得差不多了

有一说一，这是4s店管理的问题，跟企业关系不大。