19的拿铁还不买，没有性价比更高的车了

什么问题

兄弟啥问题啊 说清楚 观望好久了

对的，所以一大批人只看销量，产品过得去就行了。反正大家都买，也差不到哪儿去。结果好产品就只有慢慢的被人忘了

对大部分人来讲，信息壁垒重，也没那么了解，也没时间去调查，直接看销量是最省事的。 加上车是大件，使用周期长，销量会影响后续的售后服务网点的多少和服务质量，维权的声量，各种配件的丰富量，所以一旦销量下去就很难翻身了

再换品牌就烂了！还不如好好造车，有缺点就改进优化，传承才能出高端出豪华！

说白了是对价格没信心，做不出爆款。

售后应该问题不大，vv现在也还有售后吧

不仅是维修，还有二手贬值、产业生态链、软件升级，改装等等。 产品生命周期短的车型，周边配套厂家不愿给你开模做配套产品，例如脚垫等等配套产品，没人开模给你做，末期产品，用起来难受的很

销量低几年，就没有了

比亚迪虽然销量高，但是它利润更高啊

感觉这俩差不多大啊，二狗看起来大点

我都试过，差距很明显。二狗内部空间长和宽都好不少

同韭菜。这事应该和厂家说

没法说 长城这个抠鼻公司的尿性决定了 格局就这样

那更没戏

蓝山上市估计拿铁就会停了。

QQ音乐还真有

可以登陆账号，只是功能有限

看了一下，零跑偷偷出了280的增程，厉害

其实wtcl续航和拿铁一样（实际比拿铁还少了14公里），只是他们喜欢夸大宣传，使用CLTC宣传。侧面也说明的长城的营销确实一般般。

用1.2t的三缸增程器多少让用户不大痛快，可见零跑真的是资金紧张，没钱搞研发生产，不知道还能撑多久。

你看过真车了吗？车漆做的是真心一般，满满的廉价感。而且如果真的要买的话，一般是最高配加选装包，全部下来也20多万了。我去4s店看的，真心一般

h6有降吗？

降得不比拿铁猛

他优惠多了我反而不想入手，那和拿铁有啥区别

拿铁dht PHEV去年上市，你这个车龄4年怎么搞的

定高价又降价是魏牌最为错误的一个操作，现在19能提超大杯，我想以后拿铁差不多配置和体型的他怎么敢卖20+。 当初要你卖20-24你不听，现在做什么都很被动，定高价，没人买，价位低不符合魏牌的定位。

浙江哪里，麻烦告知

温州龙湾高速出口边

看个人了，有个广西老铁来深圳买，18.9全包落地，真香！

两驱超大杯吗？

我不信除非你没车的需求

单纯对名字没好感，不会看

想的有点多

我想多是小事，厂家想多就是现状！

外观这个东西，主观感受，有的人接受不了蛤蟆克，有的人就很喜欢保时克

有争议总好过中庸。