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    比亚迪汉续航严重虚标 续航拉夸

    2023-03-22发布于:汉EV车友圈

    550四驱旗舰版 这几天室外温度15℃左右 不开空调 不激烈驾驶 难得急加速超车 eco模式加强动力回收 每天开50公里 能耗比较高 充满电续航在320/350。 对这个续航严重不满。大家有没有增加续航的技巧。

    作者提到的车系:


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      流璧哄哄

      汉DM车主·车龄3年

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      温柔开干嘛买双电机?别浪费啊兄弟,直接干就完了。享受动力才是双电机的正确打开方式。电又不值钱,别小气。纠结续航里程就是自己给自己添堵。我的dm四驱自己充电桩3毛多一度。使劲干他也就几分钱一公里,爽

      评论发表于2023-03-22
      • 话是这么说,但是首先我要知道我的续航是正常的,不要电池出问题了就好

        回复发表于2023-03-22
      • 可以去售后测试一下电池组

        @用户2364857887503话是这么说,但是首先我要知道我的续航是正常的,不要电池出问题了就好

        回复发表于2023-03-22
    • 温柔点开,550标称,你需要极其温柔,并且在特定工况才能达到 咱们平时开首先不在特定工况,你再暴力驾驶,续航肯定少啊 另外,4驱汉你买来温柔开?还是暴力吧,去他妈的续航

      评论发表于2023-03-22
      • 我这几天特意温柔开的,暴力开只能200出头,还有轮胎2万公里已经全部磨平了

        回复发表于2023-03-22
      • 不至于吧,我昨天充满电,在青岛跑环湾来回70多公里,不算堵车,回来还剩86电,去的时候轻微堵车,开的温柔,回来完全野驴模式,限速80我都开100多

        @用户2364857887503我这几天特意温柔开的,暴力开只能200出头,还有轮胎2万公里已经全部磨平了

        回复发表于2023-03-22
    • 我创世版四驱610版本,在北京现在这个天气(10-15度),也差不多跑350左右,挺正常吧

      评论发表于2023-03-22
      • 听你这么说我心里舒服点了

        回复发表于2023-03-22
      • 哈哈,在我这儿找平衡呢 反正我是接受的,一是在外面快充非常方便,二是我开的少,7-10天才充一次电,所以对续航不是特别敏感。

        @用户2364857887503听你这么说我心里舒服点了

        回复发表于2023-03-22
    • 我的20款的四驱旗舰一直是15左右,坐标东莞

      评论发表于2023-03-22
    • 兄弟,你说你温柔开只能开330我相信,因为有些人说的温柔已经很暴力了,但你说你暴力开只能开到200出头,那可能是你车出问题了哦。我高速路上试过顶着超限速20%开,最高冲到187,能耗也就20出头,续航还能有330。你这个累计能耗20.5不太正常。是不是路况太差,能耗高,两万公里就把胎磨平了。如果不是路况问题,去保养检测一下。

      评论发表于2023-03-22
      • 路况很好,几乎没有过烂路,要么就是急加速,急刹车。两万多公里我四个轮胎都换了

        回复发表于2023-03-22
      • 200出头是冬天的续航,能耗25,26左右

        回复发表于2023-03-22
    • 看完不能买了

      评论发表于2023-03-22
      • 哈哈哈比亚迪问题还是很多的,我是三天两头四儿子店跑

        回复发表于2023-03-22
      • 认证个车主先

        @用户2364857887503哈哈哈比亚迪问题还是很多的,我是三天两头四儿子店跑

        回复发表于2023-03-22
    • 我记得媒体评测的时候续航达成率几乎都挺高的

      评论发表于2023-03-22
      • 如果都说续航差我就不纠结了,就是有的人说续航不错

        回复发表于2023-03-22
      • 媒体测续航都是一次性把电跑完,续航当然高。实际最常见的用车情况是每次开车就几公里十几公里,一箱电要跑一个多星期,特别是冬天很大一部分电量都用在电池加热空调制热上了。不过话说回来每天只跑几十公里一箱电够开一星期,完全没必要在意续航了,没电充就完事了,一毛钱一公里都不到

        回复发表于2023-03-22
    • 按楼主的温度和开车说法,续航应该是450左右;是不是电池衰减了。

      评论发表于2023-03-22
      • 对啊,结果就300多,实话说我就没开过450的,400公里都没开到过,要么就是单程比较短

        回复发表于2023-03-22
      • 我在深圳,老款四驱,运动模式,普通回收模式;不开空调,不下雨,气温22-28度,每天上下班近40公里,速度不上90,很少上85,尽量控制在80以下,堵车15-50公里速度,快速路红绿灯少。这样可以460-480;温度低一点,420-450,是可以的。我在去年10月换过电池的。

        @用户2364857887503对啊,结果就300多,实话说我就没开过450的,400公里都没开到过,要么就是单程比较短

        回复发表于2023-03-22
    • 你这能耗,我的715汉都是13.4平均能耗

      评论发表于2023-03-22
    • 停几天看看是不是掉电,每天用app截图剩余续航和里程。如果掉电严重,比如每天掉3公里以上,大概率是电瓶问题,电池经常给电瓶充电,导致续航减少

      评论发表于2023-03-22
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      贝影依旧007

      迈腾车主·车龄11年

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      双电机,这个温度,短途行驶,这个能耗不算夸张

      评论发表于2023-03-22
    • 很简单,租一个同样的车,同样的跑法。看下对比就知道了。

      评论发表于2023-03-22
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      lul9527

      宋PLUS DM车主·车龄2年

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      正常15度温柔开,电耗15 你怎么开出来20多

      评论发表于2023-03-22
      • 你说的这个都是正常的,正常的续航

        评论发表于2023-03-22
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          斌、

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          不应该啊,你是不是高速比较多或者经常满载?不然你的情况电耗不应该超过15。我也是四驱,15度正常空调市区行驶在380-400公里没问题。你试试把胎压打到260(胎温15°时)。

          评论发表于2023-03-22
          • 20的电耗应该是空调+正常驾驶。我有次关空调,开eco,开到17,但是太难受了,起步很慢。

            评论发表于2023-03-28
            • 我的唐Dm双电机也没你这么高的能耗!室外温度15度81公里的温柔开能达到,再温柔都能上90!

              评论发表于2023-03-22
              • 我也是20顶配,4万5公里了,跑330就剩下10%左右,每天50公里国道

                评论发表于2023-09-02
                • 所以追求续航的话还是两驱好点

                  评论发表于2023-03-22
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                    白虹781

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                    啊这你温柔开20的能耗也太高了吧 你还没开空调-.-

                    评论发表于2023-09-04

                    回复楼主


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