比亚迪第一批唐车主 弃汉购鹏

不是快凉了吗

315一个新能源问题没有。 大环境在这放着。众人拾材火焰高。 短期可以买买新能源股票。 绿牌 出租 公用之外真的花钱去买车，那就你当真了。 都在鼓吹，基本的机械部分造不好的公司摇身一变就高大上了。 江淮 黄海 北汽 比雅迪 江陵 东南 。 机械部分各种异响，电池寿命也是问题。 开三年以后就教你怎么做人。 还有最主要的充电时间成本。

现在比亚迪呵呵脑残粉统一洗脑口号：xx能不能活到明年再说笑死了，比亚迪再不赶紧锁充放电功率和电池容量，就比亚迪的垃圾技术，比亚迪车主能不能活过这个下调豆难说

我发现p7过来拉人的水军有点儿多啊

小鹏活过明年是个问题

我们这边的小鹏已经凉了，店子就在比亚迪4S店旁边，好几次路过都没看到开门，街上也基本没看见过小鹏的车

p7i好歹宁德电池，智能化也好。你选择没错的

比如辅助驾驶

比亚迪现在是大厂了，这么多车型很难说每个冠军版都有太大提升了，可能类似于英特尔之类的给你挤牙膏，每一代有小幅提升，追求的是稳。

如果你喜欢小鹏，也不错，p7i 也是辆好车

都是好车

自己喜欢就好。自己的钱，买什么都对。恭喜你。

P7i挺好的，就是这牌子好像不太重视这车，都出这么多年了，才想到改款，而且生不逢时遇到这波车企大降价。

关键的是你买了小鹏股票

小鹏除了怕公司不稳，车是真挺不错

国产智能化小鹏确实可以，价格有点高说是

前两年还是值得推荐小鹏的，但是最近的销量。。。真害怕它步威马的后尘，喜欢的建议观望一段时间吧，看这两个月还能不能雄起

脑残全是唱衰小鹏的

也是在P7i和汉之间纠结，汉这次底盘基本没动，只是高配下放，低配很香但是高配变化不大（我的期望高配最好定价再少5000-1W）。小鹏也看了，唯一的担心就是小鹏的未来

不说别的单说技术和底盘配置，某yd呵呵了