认证：奔驰GLK级车主·车龄11年
简介：这个人很懒，什么都没写~
液氦超流
过小坑洼路面或者斜着开过减速带有明显异响，大概是后座顶棚或者后挡风玻璃处，非常讨厌的声音，但是笔直过减速带就没有异响，感觉是车身扭转变形引起的
开的舒适模式，地盘非常舒服，特别是走莲花南路的地狱路段，之前的车子对象每次都说很晃，这个车坐上去几乎没有感觉。能耗也很满意，城市➕高架路打85折左右。图片里面的表显30是因为出发前开了很久空调，太热了，城市开空调实际能耗在16.5-18之间
25万无敌产品力
对于中国路况，阿维塔11驾驶辅助能力超越特斯拉model Y，到达最高峰。
回家老家开了快一个月另一台车的车，习惯以后，回来再开G3感觉底盘太晃了，左右特别晃，又没钱换车，有没有什么方案改装件能改善下？预算六千以内，颠一点都没关系，不能晃，我自己开车都能把自己晃晕车。19款365续航
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
