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    腾势D9EV和极氪009,谁更具性价比?

    2023-03-02发布于:腾势D9 EV车友圈

    腾势官方宣布从3月1日起腾势D9EV涨价6000元,顶配46万多的售价,与极氪009 49万多的售价比较,反而感觉极氪009性价比高些,两车现在差3万多块钱,我们看看差了哪些东西:差了13度的电池包容量(103/116);差了前双插臂悬架;差了四轮空气悬挂;差了前排双侧电吸门;差255的轮胎;并且在操控、加速、刹车、续航等都差一截子,这些东西加在一起应该有5-6万块钱的价差。抛开外观这个见仁见智的东西,其实我感觉两车都差不多。一开始感觉极氪009 49.9万起售价有点偏高,现在跟腾势D9 EV 46万多的售价这么一比较,是不是觉得极氪009反而有点性价比了

    作者提到的车系:


    • 移动电站,外放电,车内220V插座,009都没有,好遗憾

      评论发表于2023-03-07
    • 没别的意思,现在买MPV的都这么有钱吗,也可能是我穷吧。我觉得作为国产车,是不是要普惠大众,国内价格正常一点,28万起,36万封顶。真有本事赚外国人的钱,坑自己人算什么本事啊。国内卖的很贵的进口、合资MPV,原产地还是很便宜的,怎么国产车反着来

      评论发表于2023-04-09
      • 有没有可能是生产环节的税太多了?

        回复发表于2023-05-23
      • 你去查查各国增值税,先查再下结论

        @f1f11111有没有可能是生产环节的税太多了?

        回复发表于2023-06-18
    • 这个车就是比亚迪秦拉个皮换个标 麦弗逊加筷子悬挂加铁电池🔋

      评论发表于2023-03-07
    • 我也有同感,本来是考虑D9,现在反而觉得009是不是更值得入手

      评论发表于2023-03-05
    • 009太丑了

      评论发表于2023-03-12
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      风趣花猫Hr

      理想L9车主·车龄1年

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      网上都说009好,就是销量不咋地

      评论发表于2023-03-14
      • 怎么讲呢?各取所需吧,买了都不会后悔的。 先说性价比,其实有4个层次,你只想到了其中一个,1. 洞察并超预期地满足用户需求(需求没抓对,更多的成本投入都是白搭且傻),2. 堆料(豪华内外材质、大电机、空悬、超强算力芯片…),3.对2的整合(堆料不等于最终的用户体验会好,关键在于整合及应用层的开发标定能力),4. 用前面三个加上营销手段击穿消费者心智。D9 EV在1、3、4方面略优于 009,在2方面稍有落后。如果你更注重空间大且灵活性好,经常要坐5人以上,且很少激烈驾驶,对面子外观的依赖程度不是太高,那D9更合适。如果追求特立独行、极致驾控感受、豪华的感觉、社交圈中的有面子,平常4人或以下乘坐,经常有飙车的冲动,又一定要买MPV车型,那009无疑是你最佳的选择。 如果预算有限,又不知道自己想要什么,那去买丰田塞纳吧。如果钱多人…,可以充分考虑雷、埃、威尔法。

        评论发表于2023-03-13
        • 第三排空间还差了不少呢,第三排上下车方便程度也不一致。如果长期5人以上乘坐,D9比009方便不止一点,这是配置面板体现不出的

          评论发表于2023-06-17
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            009说的再好外观我不喜欢我也不买。我订了D9。如果009是D9的外观我就会选009

            评论发表于2023-05-23
            • 009中间座椅没过道劝退了我

              评论发表于2023-05-23
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                极氪还要花几万块钱买期货高级辅助驾驶。

                评论发表于2023-05-19

                回复楼主


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