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我提车一年半也已经换了2块了，自从这次ota升级后，3小时掉1%的电，感觉又离换电不远了。
评论发表于2023-02-16去4S店升级一下系统应该就能解决掉电问题
回复发表于2023-02-16去4s店升级一下 我的也是
@京城四美：去4S店升级一下系统应该就能解决掉电问题
回复发表于2023-02-18
电池壳子是新的，铭牌是新的。电芯是拆机重组的。你就想想，一年换多少块电池，电芯不回收的话，那他就可以破产了。
评论发表于2023-02-18原来量不高可能还应付得来，随着保有量越来越高了，比亚迪这方面负担可能真会非常重了。
回复发表于2023-02-18这就是为什么电池包是由多个电池模组构成的，某个模组的电芯坏了换掉就行了，要是由电芯直接组成，每次坏了几个电芯就换整个电池包不亏死
回复发表于2023-02-18
这个在电动自行车行业已不是秘密，全新电池跟售后电池质量不一样的。不信去问问卖电动行车的。
评论发表于2023-02-18不止电动车，家电和电子产品也是换机不代表换新
回复发表于2023-02-18动力电池也一样一样的
回复发表于2023-02-19
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