260群里，有2个需要刷碳，大多数是充电桩快充协议不兼容，换个充电桩就好了

至少我们目前80多人的车友群，没听说一个

我是刚提了车就出现这种情况，不过都是在家里慢充出现的这种情况，充电桩也换过，4s店也给车检测过，4s店检测后车和桩都没有问题，但是只要在家充就出现这种情况，经过专业电工检测，是因为家里电源有偶尔漏电现象，国家标准漏电保护器超过30ma就断电，但是实际漏电达到60多，漏电保护器不跳，换了几个都这样，但是车子检测到漏电就提示充电错误，持续几次漏电就会导致传动系统故障，传动系统损坏。传动系统故障应该多是因为充电桩问题导致

出现传动系统故障不可怕，我4000公里中遇到了3次都是在外面国道上的野鸡充电桩出现的，出现了以后无法充电，只能说宝马兼容性没有其他新能源高，换了充电站就解决。 最怕的是传动系统损坏99%都是换电池。

是真的，但是不是所有的都这样子

真实，但我两个月暂时没遇到。

我是遇到了，不过重启后没有再发生过了

嗯嗯 真实

目前3500公里，原厂充电桩，一切正常

作为准车主最近一直在关注和查看此问题，了解了下隔壁IX3出现的传动系统故障，问题应该出现在电池，电极焊点不牢固或电池电芯损坏供电不正常引起，不知道说的对不对，有知道细节的朋友希望分享给广大车友。定金交了退不了，后悔，人生的第一台宝马买得这样心惊胆颤，现在只能希望BMW的伟大工程师们已经将问题解决。

上海i3求课代表拉我