宝马i3车主:我给大家一个建议,现在换不换纯电车无所谓,但是如果小区里有充电桩安装条件的,早点申请,把位置占上。因为家桩需要安独立的电箱,电业局来勘测,电表箱需要订做(现在免费,2020年之前要5000一个),电表现在也免费。电表箱需要安装在居民楼统一的的设备房间里,空间有限,不可能家家都安,等电车再普及普及,电业局那些免费项目会不会改收费这很难说。
郭群:【颜色选择】 黑色外观,红色内饰,老婆说就要黑的,白色的显得廉价,另外内饰红色也比咖啡色好看年轻不少。 【价格】 很划算,还有2年免息。 【内饰】 和我的奔驰E300L的氛围灯显然是比不了,但营造出来的感觉也还可以,双联屏好评,比E300L还大,用CarPlay 简直爽歪歪,后排座椅间距也很大,舒适。 【音响】 音响就是听个响,跟E300L柏林之音天差地别 【驾驶乘坐感受】 避震很好,有高级车的感觉,路过颠簸路面时车身没有 多余的弹跳,加速也还可以,座椅也很舒服,静音效果也好,高速上行驶非常的安静,老婆说这车比我的ModelY舒服太多了,ModelY开起来轰轰的响,而且避震非常的硬 【智能化程度】 这个就很差了,大家都懂得。 【续航】 这续航里程显示的太不准了,开着开着续航能多起来,在上海冬天300公里没问题,据说夏天可以到400公里 【改装建议】 中网我是用的直接替换式的,原中网拆起来很快。镀铬条我是找贴膜店贴黑的,顺便也贴了车衣,原来轮毂颜色不好看,做了烤漆亮黑处理,卡钳也是烤漆成红色,整个一个黑武士的感觉,整体下来比以前好看太多太多了。 【总结】宝马i3确实是一个不错的车,特别是追求舒适静音的人来说,这个车绝对可以考虑。
宝马孙老师小课堂:全新BMW i3续航里程怎么进行复位操作?