纯电老年代步car

宝马i3车主：我给大家一个建议，现在换不换纯电车无所谓，但是如果小区里有充电桩安装条件的，早点申请，把位置占上。因为家桩需要安独立的电箱，电业局来勘测，电表箱需要订做（现在免费，2020年之前要5000一个），电表现在也免费。电表箱需要安装在居民楼统一的的设备房间里，空间有限，不可能家家都安，等电车再普及普及，电业局那些免费项目会不会改收费这很难说。

郭群：【颜色选择】 黑色外观，红色内饰，老婆说就要黑的，白色的显得廉价，另外内饰红色也比咖啡色好看年轻不少。 【价格】 很划算，还有2年免息。 【内饰】 和我的奔驰E300L的氛围灯显然是比不了，但营造出来的感觉也还可以，双联屏好评，比E300L还大，用CarPlay 简直爽歪歪，后排座椅间距也很大，舒适。 【音响】 音响就是听个响，跟E300L柏林之音天差地别 【驾驶乘坐感受】 避震很好，有高级车的感觉，路过颠簸路面时车身没有 多余的弹跳，加速也还可以，座椅也很舒服，静音效果也好，高速上行驶非常的安静，老婆说这车比我的ModelY舒服太多了，ModelY开起来轰轰的响，而且避震非常的硬 【智能化程度】 这个就很差了，大家都懂得。 【续航】 这续航里程显示的太不准了，开着开着续航能多起来，在上海冬天300公里没问题，据说夏天可以到400公里 【改装建议】 中网我是用的直接替换式的，原中网拆起来很快。镀铬条我是找贴膜店贴黑的，顺便也贴了车衣，原来轮毂颜色不好看，做了烤漆亮黑处理，卡钳也是烤漆成红色，整个一个黑武士的感觉，整体下来比以前好看太多太多了。 【总结】宝马i3确实是一个不错的车，特别是追求舒适静音的人来说，这个车绝对可以考虑。

宝马孙老师小课堂：全新BMW i3续航里程怎么进行复位操作？