看了眼网友发的说特斯拉AP更安全的统计。 这里其实有个统计上的偏差，就是对比的道路不同。AP只有在一部分条件良好的道路可以开启，大量的城市道路AP都无法开启(或懒得用)。另外会使用AP的驾驶员对车辆的了解也高于平均水平。 如果有相同路段，开启AP/不开AP/平均水平的对比就好了 当然，我一直认为，辅助驾驶是可以降低事故率的，人和车相当于双保险，有一方正常工作就可以避免事故