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雅阁没开过，不过新款我开着感觉像开船一样，对比14的525，一言难尽
评论发表于2022-12-07是的呢，也没啥区别
回复发表于2022-12-07确实，同感
回复发表于2022-12-09
你的屁股是铁做的吗？雅阁那单薄的地盘和隔音差五系很明显啊
评论发表于2022-12-09这种人就是特么观察力和大脑不灵敏，20万的雅阁成本都不到十万的
回复发表于2022-12-12我咋感觉一群人在嘲讽我
回复发表于2022-12-15
五系在欧美就是30多万的车，所以不要按照国内价格去预期他的档次。
评论发表于2022-12-10那岂不是沃尔沃S90在国外也就是10几万？
回复发表于2022-12-13s90在欧洲比530还贵，让你失望了
@幻视：那岂不是沃尔沃S90在国外也就是10几万？
回复发表于2022-12-13
20万的车换到50万的2.0T，换到七八十的万3.0t的车，平时正常开就算急加速踩油门也不会有特别明显的操控驾驶感受，只有换到性能车开起来才能给人一种焕然一新的驾驶体验
评论发表于2022-12-09对 换一下AMG立马不一样了
回复发表于2022-12-09区别大了去了 3.0的明显低速比2.0t更顺滑
回复发表于2022-12-10
这还不算夸张，我想说GLC开起来为什么感觉和哈弗H6差不多？
评论发表于2022-12-09正经这俩我也开着差不多
回复发表于2022-12-10GLC的质感本来就是垃圾
回复发表于2022-12-10
那你赶紧卖了换回雅阁啊
评论发表于2022-12-10雅阁混动试试
回复发表于2022-12-10话说五系混动和雅阁混动哪个好开
@用户1744887567934：雅阁混动试试
回复发表于2022-12-11
你是525吧 低功率的2.0t bba完全就是买个logo 只有高功率的bba 2.0t才是质的提升
评论发表于2022-12-11你可能别侮辱五系，雅阁那底盘散架一样
评论发表于2022-12-13
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