#银河E8用车感受【前言】 冬季已经悄然来临,而我的银河E8也即将迎接低温下的全面挑战。身为开了4年电车的老司机,这一次我也为大家分享一下银河E8冬季的用车情况,以及电车车主在冬季使用爱车的相关注意事项,大家如果有什么想问的,也欢迎看完后,给我留言...查看全文
#我的提车心得作为一个新手,第一辆车又是这么大的车,到现在还记得刚来上这台车的兴奋和不安。 尤其是第一天从郊区开始到处开来开去,第一天就跑了110km,其中90km都是小p的XNGP跑的。 所以从一个新手,并且没开过这么大车,也之前从没用智驾的视角待会来分享下XNGP的特点和实用心得。 首先在5.4.0以后,XNGP一上手就可以全国都能开了,在成都95%道路都可以开启智驾,期待一下5.5.0更强的版本。 其次90%以上的道路场景,变道,绕行,加塞等小p也都做得到,不过比老司机做得慢一些,但比新手好多了,我作为新手也从小p这里学到了不少。 但是在前方车变道超越我们,突然出来行人,电瓶车时,小p还是保守倾向为了安全距离,会较猛地刹一下,体感不太好,希望以后可以改善。 而且在大直道上,突然冒出来左边有一节短的空路,小p可能会变道,这种情况少但一定要注意! 所以即便是现在,一定要人机共驾! 手可以放松下,但是眼睛要看着路况! 小p保守走得慢不敢走时,可以脚踩电门推它走,只要你的眼睛可以,它就可以走,结合全域智驾图来看。 现在最适合的是 空路+拥堵路段(变道少),体验最好。 在第一天后,每天都高强度开80km,绝大部分都是自己在开,现在开得还不错,也没出过什么意外。把车机,座椅,驾驶模式等都找到了自己最舒服的状态,之后也分享给大家~ 最最后,智驾小蓝灯💡太帅了,比理想的更克制更酷