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我现在市区跑打对折，气温0-5度
评论发表于2022-12-01折的有点狠
回复发表于2022-12-03市区跑打对折？这么夸张吗，你耗电一般多少
回复发表于2022-12-03
真的是醉了哦，你标准续航506公里的纯电车你99%的耗电量高速跑了473公里，还在说续航不行，你这是凡尔赛吧有点过分了吧
评论发表于2022-12-01中途充了一次电了
回复发表于2022-12-032次
@宅家乐：中途充了一次电了
回复发表于2022-12-05
605的吧
评论发表于2022-12-01506的
回复发表于2022-12-01506冬天能跑这个数？
@我是天下大歪才：506的
回复发表于2022-12-03
不可能，泰迪说就算开暖气的电耗也才14，分分钟跑五六百以上
评论发表于2022-12-02泰迪是谁
回复发表于2022-12-02吹电耗的那几个
@我是天下大歪才：泰迪是谁
回复发表于2022-12-03
下雨对续航也有影响。路面有水会增加轮胎阻力。
评论发表于2022-12-03增加阻力应该刹车距离变短吧？你说说为什么下雨天刹车距离变长？
回复发表于2022-12-04轮胎滚动阻力变大。刹车时轮胎滑动阻力变小。
@Eleven9016：增加阻力应该刹车距离变短吧？你说说为什么下雨天刹车距离变长？
回复发表于2022-12-04
我高邮到扬州，全程78公里左右，空调27度，主驾座椅加热，方向盘加热，定速巡航和辅助驾驶都开了。610满电开的，续航还剩463。，ECO模式，较大回馈。自动大灯，今天下雨，自动雨刷全程开启。今天气温4度的样子。
评论发表于2022-12-03汉四驱尊享
回复发表于2022-12-03有方向盘加热？
回复发表于2022-12-03
燃油车一箱油高速续航600公里的话市区就差不多300+公里了。电车市区续航600公里的话高速400公里。各有利弊看自己使用场景
评论发表于2022-12-03不过同级别现在还是电车加速和平顺感好。
回复发表于2022-12-03是的
回复发表于2022-12-03
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