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我说车的问题的，那些怼我的
2022-11-17发布于：Model Y车友圈
#特斯拉潮州事件分析我问他们，你会不会踩错2.5公里，甚至是接近一分钟的深踩油门，会我就认定是车主的问题，目前为止，那些反驳我的，没有一个回复我，承认他会踩错。也就意味着他们不否认车有出问题的概率，
作者提到的车系：
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广东交警已经再提取edr啦！你不要左右横跳了，先缓缓看官方结果
评论发表于2022-11-17- 回复发表于2022-11-17
EDR只是查找问题的线索之一，看清楚了是之一不是唯一，也不是唯一正确。
回复发表于2022-11-18
车主为什么拒绝检测？这不是做贼心虚吗？特斯拉也没说不给数据，只是不给车主而已，警察和机构特斯拉都会给的
评论发表于2022-11-17车主只是要自己的行车数据，这一块是法律缺失，没有说要给也没说不要给，但是，自己的行车数据，自己要一份，难道不应该吗？特斯拉给他就是了，为什么不给？怕他自己找机构，或者公布出来？怕查出来真的是车的问题？不然心里没鬼为什么不给车主。
回复发表于2022-11-20行车数据涉及企业的商业秘密，只能国家开口去要，普通人即使你是车主也要不回这个数据的
@蓝格里格：车主只是要自己的行车数据，这一块是法律缺失，没有说要给也没说不要给，但是，自己的行车数据，自己要一份，难道不应该吗？特斯拉给他就是了，为什么不给？怕他自己找机构，或者公布出来？怕查出来真的是车的问题？不然心里没鬼为什么不给车主。
回复发表于2022-11-21
出车祸也总比买比亚迪被烧死在自家车库好
评论发表于2022-11-17这个新闻关比亚迪什么事，骨头这么贱？
回复发表于2022-11-17怎么会，宇宙第一不可能自燃，就算自燃也不是刀片电池，就算烧起来车主也有足够的时间逃跑，就算烧死在车里还是可以删帖的么
回复发表于2022-11-17
客观现实大于主观意识，车主不承认自己犯错，是因为他担不起责任，车友更不会说自己会犯错，是因为他还没有犯过这样的错误，你让他怎么回答你？其实道理很简单，无论是车主跟警方说深踩刹车没用，还是刹车踩不动，汽车都不会无缘无故加速到190多，你说他踩了什么？如果真是系统问题，那全世界的新能源还卖什么，系统这事情谁说的准，你还可以说马老板操控全世界的特斯拉进行自杀行动是吧？
评论发表于2022-11-17按你这么分析，特斯拉更承担不起责任，如果坐实特斯拉刹车有问题，导致撞死这么多人，很有可能下个月特斯拉中国销量就是0了，你就算再有钱，再骗自己特斯拉没毛病，在证实了它确实会刹车失灵这个事实面前，你还敢买吗？所以特斯拉要用尽一切方法来解决这件事，哪怕用钱用任何肮脏的手段，也必须证明车主在说谎
回复发表于2022-11-19说的有道理。钞能力。
@奋发黄桃9A3：按你这么分析，特斯拉更承担不起责任，如果坐实特斯拉刹车有问题，导致撞死这么多人，很有可能下个月特斯拉中国销量就是0了，你就算再有钱，再骗自己特斯拉没毛病，在证实了它确实会刹车失灵这个事实面前，你还敢买吗？所以特斯拉要用尽一切方法来解决这件事，哪怕用钱用任何肮脏的手段，也必须证明车主在说谎
回复发表于2022-11-19
踩错2.5公里一般人当然不会，但他18分钟开了2.6公里应该是什么速度你应该能清楚吧
评论发表于2022-11-17没有18分钟，监控画面的时间不一致很正常。大概一分钟左右。不过60秒也够了，应该能反应过来。就好像一个人回家开门，插进钥匙顺时针拧不开，本能的会逆时针拧，而不是硬着头皮拧50秒都不换方向。
回复发表于2022-11-17车主开着买了一年的车，准备靠边停车，这时速度才10码左右。你开车回家，停车的时候，会跟有人拿刀架到你脖子上一样慌张吗？
@阿拉凌先森：你这比喻不恰当啊，应该是一个人回家开门，被人拿刀架住了脖子，那人恐吓说，赶紧开门，平常在正常不过的插钥匙开门，愣是换钥匙都换了好几把，插进去方向还转错了。我想说的是人在应激状态下，动作和思维都会变形，车主速度起来后已经深信自己脚踩刹车了，只能目视前方躲避，脚在哪已经忘却了。大千世界，无奇不有，什么样的人都有。
回复发表于2022-11-18
特斯拉承担不起这么大的责任，他必须要用一切方法来证明车主在撒谎，如果这件事证实了特斯拉刹车真的有问题，下个月特斯拉的中国销量可能就是0了，因为没有人真的会把命交给一个确实刹车有问题的车的，越有钱越不可能，谁不珍惜生命啊，所以这件事基本可以断定，一个小老百姓，他有什么可能打赢一个拥有几十亿资产的企业？中国人怎么可能打赢在资本市场过了那么多年的美资本主义？
评论发表于2022-11-19肇事司机承担不起两死三伤的责任，他必须要用一切方法来证明车有问题。这还不简单
回复发表于2022-11-19是的，完全正确，大家都是承担不起这个责任的，但如果真的是车主的错，他没有这个底气跟一个车企较劲，更何况还是一个从来没有输过的车企，他用脑子想想就会知道自己的无理取闹最后只会落得更惨的下场，为什么他还要去说，因为他说的是事实，你没杀人，但真凶说是你杀了人，你还能做什么，你没杀人，你啥都不做就承认自己杀人了，帮真凶逃脱法律的制裁？
@陌路阿呼：肇事司机承担不起两死三伤的责任，他必须要用一切方法来证明车有问题。这还不简单
回复发表于2022-11-20
为什么派去的是上海的权威机构？
评论发表于2022-11-17对啊，为什么不请你这个键盘侠专家去？
回复发表于2022-11-17服不了众啊，北京难道就没有权威专家吗？
@sjbdmz：对啊，为什么不请你这个键盘侠专家去？
回复发表于2022-11-17
如果不能证明车辆质量问题，要严惩肇事司机！最高可至死刑！ 如果没有严重的社会后果，公安机关还可以采信驾驶员的一些自证证言，比如驾驶操作不当、误踩错踏板。 但当产生严重的社会后果，2死3伤时，驾驶员作为事故肇事责任的第一主体，600%超速、碰撞后不减速不停车逃逸并继续碰撞（5次碰撞，4次加速不停车，最后一次撞停），那么当找不到车辆的产品质量原因，就必须由驾驶员向法律证明他有避险或者其他过失情节的充分必然性，而不是要警方去证明驾驶员的主观故意情节。 就好比死了人，凶手被现场抓住，那你看是警方需要证明凶手有故意杀人的嫌疑，还是凶手要向警方和法院陈述合理的失手、过失情节与证据？ 如果警方直接按过失，是不可能取得本案好的社会效果的。否则，这种具有标志性社会判例案件，判决后所引起的社会影响将是巨大深远的。难道说以后——报复社会的人、阴谋随机谋杀的人、变态连环杀手，只要驾驶T这个品牌的车，造成极严重的社会后果后，都可以按交通肇事罪从轻发落3~7年？？？ 这起事故不能光看车厂和肇事司机两方面，还应该记得那些尸骨寒凉、两死两重伤的第三者受害方，及他们的家庭。那四个破碎的家庭，背后是本案将来影响的千千万万个潜在受害的社会家庭。死者和伤者需要法律给一个严肃的结论。 交通肇事罪！3-7年 交通肇事逃逸罪！3—死刑！ 以危险方法危害公共安全罪！5-死刑！ 量刑裁量—— 1- 重大伤亡，视为社会恶性后果严重！ 2- 拒不交代，不配合侦查审讯，视为对抗司法、情节恶劣！
评论发表于2022-11-20真有意思，洗地狗，希望你开车的时候车出了问题，自觉点去枪毙。真的。
回复发表于2022-11-20
仅是iBooster刹车双重安全备份系统的故障率就是1/50000000，那么同时叠加机械制动损坏断开（刹车踏板彻底无效了），与此同时动力系统严重故障能持续加速到198km/h（大约20秒），而且按P档能亮刹车灯，这种级别的故障率我们全部承认会有。那你敢不敢承认车主可能踩错？
评论发表于2022-11-17这就和酒喝多了后说，20亿的彩票中奖率不过两亿分之一，但我买中的几率却能高达99%一样。
回复发表于2022-11-17特斯拉没有机械刹车，都是智能控制的。人要做什么得经过电脑同意。
回复发表于2022-11-20
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