2022-11-17发布于:Model Y车友圈
#特斯拉潮州事件分析我问他们,你会不会踩错2.5公里,甚至是接近一分钟的深踩油门,会我就认定是车主的问题,目前为止,那些反驳我的,没有一个回复我,承认他会踩错。也就意味着他们不否认车有出问题的概率,
人家为什么要回答你?
俗话说“狗咬人不是新闻,人咬狗才是”。现在这么大新闻肯定不能按常理推测,你想想那些离奇的新闻,哪个是平时常常发生的。人会踩错,车也会出问题,这仿佛是信念之争。我会选择信任最终官方通告。
如果找不到车辆失控的证据,驾驶员应该判死刑! 第一次碰撞,198公里/时,交通肇事(1死) +第二次碰撞,交通肇事逃逸(1伤) +气囊炸开加爆胎都还不放脚,又从140公里加速到158公里,继续交通肇事3起(总5次碰撞),交通肇事逃逸2起(总4次交通肇事逃逸)。 +重大伤亡,算上驾驶员自己,2死2重伤1轻伤。 + 最为关键的,毫无自首和坦白交代情节,一直坚称自己踩了刹车。 这种买车无脑选车,撞车无脑逃逸的主,如果他拿不到证据洗脱嫌疑,不该被判死刑? 危险驾驶危害社会公共安全罪(10年-死刑) + 交通肇事逃逸罪(3年-死刑)+交通肇事罪(3-7年)+情节恶劣(不自首、不坦白)+恶性后果严重(2死3伤,财产损失巨大),,,这种数罪并罚和量刑裁量,判不到死刑??? 死了人了,驾驶员一句我一直踩着刹车,就能逃避交通肇事逃逸的事实? 如果这样都不判死刑,那今年那个踩刹车被判十年的斗气车司机,岂不是太冤了???
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