2022-11-15发布于:拿铁PHEV车友圈
晚上回家,49公里,车油续航从355掉到316公里,也就是说用油开了39公里,也就是说用电开了10公里。上午7点半左右停车后就没有再开过了,有截图为证。我晚上开车的时候电续航显示49公里(忘记拍照了),结果到家的车程49公里,油的续航少了39公里,电的续航少了40公里。不知道到底是油的续航不准,还是电的续航不准呢?如果油的续航准确的话,那么10公里的路程我用了40公里的电续航。这打折也太大了吧,1/4了。我是新手驾驶员,驾驶技术一般,对车也不是很懂,这种续航就更不懂了。 今天晚上下雨,我开了智能雨刮器,结果这雨刮器是真的不智能啊,车前窗雨水影响视野了还半天不擦,还要我自己手动。而且雨刮器拨把真的有点生硬,需要用比拨左边转向灯的拔把更大的力气才行。
楼主根本就不懂这车的计算逻辑。按照表显,楼主纯电开了40公里。这时发动机介入,由于楼主是低速行驶。所以计算出在该速度下的油的续航。如果楼主亏电状态下跑100公里的速度,续航还会增加。这个本来就是实时动态调整的过程。
你想表达什么?帮我解惑还是什么?那你告诉我,49公里的车程怎么就耗电续航40公里、油续航39公里。这里面的逻辑是什么?你拿计算过程来告诉我。
不同的速度下的续航差别是非常大的。这么多人和你说了,如果你再搞不懂逻辑关系,要么自己就杠在那里,以为自己发现新大陆了。
@越雪山草原:你想表达什么?帮我解惑还是什么?那你告诉我,49公里的车程怎么就耗电续航40公里、油续航39公里。这里面的逻辑是什么?你拿计算过程来告诉我。
我都和你说了,你实际用了1升不到的油,为什么表现总公里数会减少?因为你并没有用多少油开,看表你用到的油不多!用的这点油就是多次急加速启动了发动机的瞬间油耗!电脑就是按你多次瞬间急加速用的油耗计算你现在余下的油所能开的的总公里数,这个是不准确的,因为瞬间急加速油耗都相当大,你想要准确知道多少,那你就亏电开它50公里以上,看看之前多少油,亏电开50公里还有多少油!如果你不相信表,可以自己加满油亏电开50公里以上,然后再加满油,看看你开了50公里加了多少油!这就100分100准了!这时,你再来说这车是不是这么高油耗!
哦,有点明白了。也就是油用了1l,但是燃油机介入后开了多少公里并没有显示,就会导致有燃油机介入的这段里程油耗、电耗都处于一个混沌的状态,无法估量。要具体评判一辆车油耗、电耗需要一个理想条件下才能评判。可是我又不是车评人,我干嘛弄得这么麻烦。我开车是为了上下班。我如实分享我的能耗报告,让大家看到一个社畜的能耗报告,而不是车评人的评测,顺便发泄下工作、生活中遇到的负面情绪。
新能源车带动能回收,表显续航里程都是根据最近能耗来测算总里程的,你要算整体油耗,还是建议满油满电开完一次看看。还有就是每个人面对的路况都是不一样的,所以续航里程也不尽相同。 这车上下班开,路况很拥堵的情况下(平均时速17-20公里左右),我自己开下来的满油满电续航800公里肯定是没问题。
嗯,长时间开下来的平均能耗跟这种40多公里的续航肯定不一样。只是车评把我的预期拉高了。我分享下新手司机的真实能耗。能和友善的车友交流,提高自己的知识水平。谢谢。
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