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看不出续航有啥问题啊。朋友的特斯拉高速上120码飞，也就是五折左右续航达成率。城市里开，8折多。
评论发表于2022-11-11特斯拉不是电动车最差吗 天天跟最后一名比还在这沾沾自喜
回复发表于2022-11-11居然说特斯拉最后一名，不怕特粉刨坟啊
@Nateriver123：特斯拉不是电动车最差吗 天天跟最后一名比还在这沾沾自喜
回复发表于2022-11-11
我70度的可以跑320啊，舒适模式
评论发表于2022-11-11我只能跑210左右，也是舒适模式
回复发表于2022-11-11你可能换了70度电的电池
@用户5020805986557：我只能跑210左右，也是舒适模式
回复发表于2022-11-11
200的话说的有点过了，正常开70度电的话300不到一点是没问题的，除非全程运动模式暴力驾驶。
评论发表于2022-11-11300就挺极限了，70度电池只能在城市代步
回复发表于2022-11-11其实还好啦！一般来说超过400公里都会选择高铁或者飞机。中途规划好来回换两次电还算方便的，就算高速服务区没有蔚来的换电站，但是沿途城市里的换电站基本会有靠近高速出口。上下换电大概花半小时吧。
@ing155513634：300就挺极限了，70度电池只能在城市代步
回复发表于2022-11-11
哈哈我从三亚跑回海口过，我也是75真就只能跑300多一点
评论发表于2022-11-14和我60度电的毛豆三差不多，也是够三亚到海口，估计双电机
回复发表于2022-11-14是的，双电机，中大型SUV呢。动力跟x5M4.0T差不多，毛豆三相当于2.0T，毛豆三严格说是个A+级别车身尺寸。电耗控制容易多了。
@卢本鸡：和我60度电的毛豆三差不多，也是够三亚到海口，估计双电机
回复发表于2022-11-16
75除以23等于326。200不到魔怔了？？？？
评论发表于2022-11-11你得100%开到0%才有300续航，谁这么开，正常开难道不是20%-90%吗，还得去掉锁电的几度，75*70%/23
回复发表于2022-11-11你在网上看看哪款电动车聊续航不是按满电算的呢，你去比亚迪去特斯拉车圈看看，找个车评视频看看
@大力出奇迹MU：你得100%开到0%才有300续航，谁这么开，正常开难道不是20%-90%吗，还得去掉锁电的几度，75*70%/23
回复发表于2022-11-11
不正常吧 虽然是个中大型suv 75度才跑200不至于 260.270总能跑的
评论发表于2022-11-11事实是只能200
回复发表于2022-11-11理解，车无完车
@用户5020805986557：事实是只能200
回复发表于2022-11-12
应该是换的久电池吧 如果新车 没去换旧电池 续航还是可以的
评论发表于2022-11-11新车，提车10天，新电池没有换过
回复发表于2022-11-11好吧
@用户5020805986557：新车，提车10天，新电池没有换过
回复发表于2022-11-11
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