总有墨迹:锐际 4月20日购车,22日提车回来至25号出故障只3天,一直上下班使用,公司距家15公里,半程市区半程高速。新车未经任何改动,未私自加装任何电器。 4月24日晚7点下班正常锁车回家,4月25日早9点发现车辆上电成功但是发动机启动失败,显示制动故障,再后来车辆电器全部关闭,甚至车门都锁不上了。 联系了4S店,被告知需要拖到店里检查。几经周折救援车辆终于在两个小时后到了,搭电尝试启动,车辆启动成功,遂开至4S店检查。检查了几个小时没查出原因,让开回来观察。 故障原因至今不明,现在每次去开车都担心会不会又启动不了。 投诉后厂家和经销商目前的回复翻译过来就四个字“我没问题”! PS. 在4S店检查时发现自己的车电瓶是60Ah的而新一批的车电瓶已经改成了70Ah!看了下福睿斯的居然是75Ah! 一般来说,60Ah的电瓶不至于一晚上没电,但是如果60Ah的电瓶没问题为什么在短短几个月,只卖出几千台的情况下就改成了70Ah?让前面买车的客户作何感想?是不是后面再有其他问题也是只管后面不管前面的客户了?这种处理方式谁还敢买福特的车? So,要买这车的慎重了,不知道还有多少问题没暴露出来,莫做小白鼠!长安福特目前的做法就是“钓上来的鱼不用养”!
老细带你玩音响:福特锐际音响改装,年轻车主要求要炸能嗨的起来。
夹夹得紧:曾经的福特用的是瓦尔塔的电瓶,锐际用的是国产废旧电池回收利用的骆驼牌怪不得这么多亏电。真想知道所谓的性价比还从什么地方扣了一点