2022-10-20发布于:凡尔赛C5 X车友圈
这几天车圈又被刷屏了.说什么法系要退出中国..真的是听风就是雨..今天就给你们分析分析.为什么没必要担心. 首先.打个比喻.你是一个百年老店.可能因为管理经营问题或者跟不上时代..生意有一段时间比较差.经过创新和改变.生意变得越来越好. 你生意越来越好.你会选择关门吗? 截止今天,神龙公司在22年销售的汽车总数超10万辆.连续23个月同比正增长.已经超过了21年总销量.从2017年以来.年年正增长.一切正在往好的方向前进. 你推出的新品.顾客们越来越喜欢.你会选择关门吗. 推出凡尔赛C5X 跨界车型9月正式上市.销量是越来越好.9月销量5800辆 推出天逸BEYOND 天逸改款SUV 8月正式上市. 推出新408 10万级别无对手的合资家用骄车. 一个国企近几个月.全是利好的消息.突然因为一个外国佬的几句话.就给完全否定了.关键是有些人是完全不去想办法证实这个事情.而且一个劲的怕怕怕.请大家不信谣,不传谣。
唐老汉口嗨一句,神龙白干一年
说话不经大脑
毕竟人家是ceo,在那个位置不敢乱说,应该是经过脑子考虑才说的
@詹先生的凡尔赛:说话不经大脑
也就五年内的事,拿不出像样的新能源产品,他就得滚蛋。特斯拉都要出14万的电车了,你觉得他还有机会。几年后的格局是,比亚迪,特斯拉,大众,吉利,奇瑞,长城,长安。美系,日系车,法系车,只能归类为其他。像不像现在的手机市场,苹果,华为荣耀小米,步步高,OPPO,已经看不见韩国跟日本手机了。销量是很诚实的,最后混的跟三星手机一样,那还有啥意思,你可以说三星没退,可是跟退了有啥区别
新能源绝对不会是电车,电车最多算个绿色排放,各个方面跟燃油车没法比!
特斯拉就是美系,你把它归国产?
希望你说的对。还等着c5x混插呢
法国人退股了,东风全资不是更好,国企不怕
法国佬行事风格真是一言难尽
@詹先生的凡尔赛:法国人退股了,东风全资不是更好,国企不怕
看反弹力度,个人人为反弹是斩仓减亏最佳时机
哥们,你是股民吧
@天地会反清复明一把手:哥们,你是股民吧
你还能比别人老板懂的还多知道的还多你丫牛逼
我只是分析一个正常开店铺的心理,别人任性,硬要生意好的时候选择关门,那我也只是无奈,因为我是法系车主,肯定是要往好的地方考虑
你的店铺是小卖铺
@詹先生的凡尔赛:我只是分析一个正常开店铺的心理,别人任性,硬要生意好的时候选择关门,那我也只是无奈,因为我是法系车主,肯定是要往好的地方考虑
车是好车,就是不知道为什么卖不动
慢慢改变了,正常人买什么东西都喜欢买别人喜欢的,不会买自己喜欢的。我买车那会全是推荐日系,德系,美系。就是没人敢推荐法系
我买标致4008时,周边人就是各种推荐日系,德系和美系,就是不推荐法系,还说法系毛病多,维修难,但我就喜欢这款车。只买自己喜欢的,又不碍着别人
@詹先生的凡尔赛:慢慢改变了,正常人买什么东西都喜欢买别人喜欢的,不会买自己喜欢的。我买车那会全是推荐日系,德系,美系。就是没人敢推荐法系
截屏为证,希望2年后不啪啪打你的脸,假如呢!假如2年后的新闻是这样公布的:今日雪铁龙正式退出中国市场,4S店会在延保期内相续退出,不影响在保期内车主维修……
别这样
合同到2037年,退市需要备好十年维修配件。
不尊重中国消费者,倒闭是迟早的事
凡尔赛,天逸BEYOND,新408,还有可能要上的408X,都是诚意满满,之前那些是真的没法看
之前那些全是顶配一下皆是丐版,凡尔赛以前的车型,我都了解过一点。
法国股份要减持
来个东风全资,法系授权
那是最好的
@詹先生的凡尔赛:来个东风全资,法系授权
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