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比亚迪dmi 才一年就电机坏了
2022-10-18发布于：秦PLUS DM车友圈
2021年8月底提车，到今天刚刚一年多一点点，2万2公里数不到，平常家用，昨天高架正常行驶速度大概100km，突然出现顿挫，赶忙下高架检查，外观低配没有发现问题，当时电量47%左右，用的纯电ev模式，还能续航50公里左右，发动机没有启动。继续开，电机声音非常大，而且速度提不起来，就是平时如果踩一半油门，一下就提速到80没有问题，现在只能到30，40码。情况完毕。 到4s店检测，告诉变速箱问题，电机打滑之类的，需要更换，那么车友，我们都是相信比亚迪的混动，三电最好，现在才一年。。。。一年。而且就开了2万公里，，你们不慌吗？想开5年10年的朋友，，你们相信吗？
作者提到的车系：
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我来扛一下，变速箱跟三电不是一个东西。变速箱坏有发生过，什么东西都有坏的可能，只要故障率不高，我觉得正常。
评论发表于2022-10-18是的啊。如果是其他的车或者开了5，6年。开个10万再坏。我觉得想的过去，你想想什么车1年就坏的？这还是比亚迪，公认混动最好，说明咱们这个车质量堪忧。。
回复发表于2022-10-18当然，这种事要是我遇到了，肯定也是很糟心的，马上粉转黑。
@天空蓝177：是的啊。如果是其他的车或者开了5，6年。开个10万再坏。我觉得想的过去，你想想什么车1年就坏的？这还是比亚迪，公认混动最好，说明咱们这个车质量堪忧。。
回复发表于2022-10-18
概率问题，赶不上自然不算事，赶上了自然不爽。如果没造成多大损失并且修好了没再出问题，也还好；造成较大损失或者修理了还不行，那就糟心了。
评论发表于2022-10-18老哥心态好啊，如果修好不出问题了，的确可以，但是修的东西没有原装好，还是有道理的。对吧。
回复发表于2022-10-18我家18年买的元EV开到10万公里的时候先后电机和电池都出现问题了，然后先换了电池，然后又换了电机，我就当换了个新车开，都从0计算，不担心什么新旧，弄好了就行
@天空蓝177：老哥心态好啊，如果修好不出问题了，的确可以，但是修的东西没有原装好，还是有道理的。对吧。
回复发表于2022-10-21
以前的油车垃圾没有玩，现在加块电池抢着要。
评论发表于2022-10-21你说个气人？
回复发表于2022-10-25就是这么气人
回复发表于2022-10-26
就是心里不爽
评论发表于2022-10-18除了不爽，最大就是怕再出问题。
回复发表于2022-10-18对呀也没办法，多要点补偿吧！
@天空蓝177：除了不爽，最大就是怕再出问题。
回复发表于2022-10-18
不是说没有变速吗，
评论发表于2022-10-21一档变速箱
回复发表于2022-10-21电动机和发动机通过一个中间的部分连接轮子。就是这部分坏了。
回复发表于2022-10-25
遇到这事谁都糟心，也要看byd的售后与处理方式了。本来是蛮同情的，但是看了你最后那几个反问，加上开了一年连车主认证都没做，就有点怀疑你发文的用心了
评论发表于2022-10-21老哥，，我没有认证吗？
回复发表于2022-10-21我这看的你没认证的那个标识
@天空蓝177：老哥，，我没有认证吗？
回复发表于2022-10-21
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