2022-09-14发布于:海豹车友圈
简单试驾了海豹,700版本。外观内饰确实工艺提高了。好的就不说了,说两个问题: 1.低速行驶不是很顺滑,稍微有点顿挫,这个问题乘坐的朋友也发现了; 2.运动模式,全油门再收油,发现还会有继续提速 向前闯动的感觉。 无关于车的部分:1.4s店销售直接说现在比亚迪不愁卖,不交1000手续费就不给车;2.试驾人员当着客户说我现在很忙,意思不想去试驾,试驾10分钟草草结束,路程只有平路没有其他路面,还包括了进出园区的时间;3.上牌手续费1000,自己上牌也不行;4.置换补贴,如果不在店里置换,需要扣20%手续费,不知道是哪门子规定。去年买唐的时候是没有这规定的。 不吹不黑,本人油车和唐dmi车主,希望厂家后期能改进。
拖拽感都不会讲说顿挫,啥人都敢评车
拖拽感我认为是均匀的拉扯感,低速时候拉扯感不均匀就可以理解为顿挫了。 开车十多年几十万公里了,这点东西还是知道的。也没时间抠字眼,不是自媒体。
你都主观评判了还说啥,东拉西扯一堆没用玩意儿,我已经提车了,我也没喷,就事论事儿。
@老司机试车:拖拽感我认为是均匀的拉扯感,低速时候拉扯感不均匀就可以理解为顿挫了。 开车十多年几十万公里了,这点东西还是知道的。也没时间抠字眼,不是自媒体。
顿挫会不会是动能回收太大的原因?
不会,轻搭着油门的。 周末准备换一家店再去试驾一回。
开比亚迪唐的,整天无所事事今天明天一直试驾,累么
@老司机试车:不会,轻搭着油门的。 周末准备换一家店再去试驾一回。
上海2000元上牌费 销售一脸爱要不要的姿态 自己上班 交1.3万押金 要车明年3月 这种态度直接不考虑了
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