新探险者实车到店对比

美国福特的竖屏看起来就没什么违和感，还是国内这款设计上有问题

屏幕黑的时候有点怪，车子点火儿亮起来以后就觉得很舒服了

遮阳帘我觉得是非常可惜的刚需

是的 ，实用的物品 ，我为了新款足足等了半年时间，哈哈几个4s我都跑遍了，结果它减配了实用的几个东西 ，我是真有一些生气了，有些人能凑合，也不在乎这个的，但是喜欢自驾游的人，220v电源 遮阳帘 是必需品 啊

对 市场检验比键盘侠靠谱。

所以大探月销量一直起不来，就是内饰粗糙、舒适度不够，价格又高了几万

捍卫你表达观点的权利，但是评价个人没必要。谈车可以，不用以车论人，就一探险者，真犯不着谈社会身份的认同的问题。对吧？

谁都可以评论，何来捍卫？小四十万的车在乎那2万优惠就是越级买车，难道有问题？而且你的评论在我看来就是乱带节奏，外观因人而异，科技感提升你只字不提，还有什么内饰价格马力，探险者这个价位这个配置同级一个能打的都没有，喜欢就买不合适没必要黑。

正好把我媳妇爱拖鞋把腿搭中控这毛病改了

但是你也享受不了副驾驶叠汉堡的乐趣了

只谈产品。其实性能放在一个7座车是一个卖点，因为七座车明确功能是工具车。真的追求驾驶乐趣 会买轿车 小钢炮。真的追求驾驶乐趣的用户别说第三排座的车，可能连加长L 都入不了眼。另说我在深圳，且不满街的比亚迪和特斯拉，2.3T论加速能力跑得过谁？

七座是工具车不假，30几万的工具车比五菱宏光的溢价就是要延伸出价值体现，有人喜欢大空间就会买途昂，喜欢豪华内饰就会买昂科旗，福特拿纵置后驱强化操控体验，这都是差异化卖点，到你嘴里就不如买小钢炮了？另外特斯拉换了电机之后百公里加速7.6，比探险者7秒8的优势也不是很明显啊

是啊 最后看综合了，要是福特后面定价乱来 那也只能放弃

今年竞争太激烈

就是这么回事能看出来，特别突兀，明显被水军坑了老款竖屏多好看啊

哈哈 你咋知道

因为我下午去看了！

没出真实价格💰都不好说

买探险者注重的是驾驶和安全，我朋友在徐水高速上给追尾后撞到前车只换了前后杠。买车看自己需求是什么，然后深度试驾自然就有结论，探险者车主都低调务实

不考虑性价比不差钱的会考虑这台车吗？

深圳据说要

这是不打算要销量了

能卖好 谁又不想卖好呢？ 工具车定位的车，肯定是想卖量的。

到了中国不一样的，国人比较爱惜车子。。猛禽不也是，在美国就是农用车

可以显示分屏..

那还差不多，不然这么长的屏幕，咋看啊

一般车的顶配占总销量的可能5%都没，可以忽略不计的。