自在原野ic

再也不见车友圈：长安终究还是对探险者下手了

迷路的小芒果儿：1没有降价（旗舰车死扛价可以理解）， 2没有铂金版（顶配不能选外观内饰恶心人）， 3没有选装包（厂家视频对着钛金版一顿输出，结果都是ST的配置？）。 今晚发布会不介绍产品只讲情怀，最后送了点可有可无的精品，感觉看了个寂寞。

用户5985601776111：之前发的全车没电，昨天已经搭电发动着了，因为疫情原因，无法去4s检查，也上不了路跑跑给车充电，原地发动了半个小时，目前一切正常，昨天电瓶师傅来了，问了我加装了什么东西没，我说只加了行车记录仪，建议拿掉试试，目前一切正常，后续是不是因为加装行车记录仪导致的耗电加快，会发帖和大家分享，也感谢各位车友的答复，谢谢

备胎说车：92的车一直加95，能不能多开5年 #95号汽油 @抖音短视频 @抖音汽车 #提升动力

九候车品：国产探险者升级隐藏式拖车杠的安装过程，原车孔位无损安装

user3901467015108：1.NVH控制有待提高，第一排感觉比较安静，试乘坐在第二排感觉噪音很大嗡嗡响或哄哄响，就像有一个车窗玻璃没有关闭一样，不知道大家试乘昏影暂流第二排没有。 2.试驾ST版本，感觉底盘还是硬的，路面细小震动都能传递，过坎儿或者阴井盖时震动偏硬，但干净利落就震一次。 3.不管是前脸，后面，感觉都不如旧款好看，最关键是缺少阳刚霸气了，缺乏豪车感。前脸大灯长度比旧款短了一半，整个前脸近看轮廓不够分明，缺了点层次感。屁股大灯高度减了，整体比例觉得有一些不协调。新款屁股线条太多了，总体感觉很国产化，有一些单薄感，就像个十来万的车屁股。 4.座椅的确比旧款软一些，舒服一些，但新款座椅舒适度远不如锐界的座椅舒适性。 4.运动版内饰全黑，太单调冷淡了，很压抑。 5.新款优点就不说了。

Explorer2022：看了2023新款钛金7座版，新款外观内饰令人满意，但相比老款钛金新款减配比较多，另外还要加价1万元，着实令人不爽。 减配部分： 1：方向盘电动调节。 2：换挡拨片。 3：第三排电动放倒。 4：B柱密码解锁。 5：后排手动遮阳帘。 6：后排230V电源插座。 7：7座2排改为2+1两段式放倒。（老款是3段式放到） 另外6座2排电动座椅的靠背都不能往前放平，只有7座的2、3排可以放平，但不是纯平，有一定的斜坡角度。

NlesLee：本来认为中改是补短板的，加了27大屏，HUD，又改了一下前后灯光外观，谁知道是为了更大利润减配来的，听说还要涨价，准备放弃，看看其他车。钛金，运动，都减配，铂金新款好像没有了。

再也不见车友圈：展车确实到店了