再也不见车友圈:长安终究还是对探险者下手了
迷路的小芒果儿:1没有降价(旗舰车死扛价可以理解), 2没有铂金版(顶配不能选外观内饰恶心人), 3没有选装包(厂家视频对着钛金版一顿输出,结果都是ST的配置?)。 今晚发布会不介绍产品只讲情怀,最后送了点可有可无的精品,感觉看了个寂寞。
用户5985601776111:之前发的全车没电,昨天已经搭电发动着了,因为疫情原因,无法去4s检查,也上不了路跑跑给车充电,原地发动了半个小时,目前一切正常,昨天电瓶师傅来了,问了我加装了什么东西没,我说只加了行车记录仪,建议拿掉试试,目前一切正常,后续是不是因为加装行车记录仪导致的耗电加快,会发帖和大家分享,也感谢各位车友的答复,谢谢
备胎说车:92的车一直加95,能不能多开5年 #95号汽油 @抖音短视频 @抖音汽车 #提升动力
九候车品:国产探险者升级隐藏式拖车杠的安装过程,原车孔位无损安装
user3901467015108:1.NVH控制有待提高,第一排感觉比较安静,试乘坐在第二排感觉噪音很大嗡嗡响或哄哄响,就像有一个车窗玻璃没有关闭一样,不知道大家试乘昏影暂流第二排没有。 2.试驾ST版本,感觉底盘还是硬的,路面细小震动都能传递,过坎儿或者阴井盖时震动偏硬,但干净利落就震一次。 3.不管是前脸,后面,感觉都不如旧款好看,最关键是缺少阳刚霸气了,缺乏豪车感。前脸大灯长度比旧款短了一半,整个前脸近看轮廓不够分明,缺了点层次感。屁股大灯高度减了,整体比例觉得有一些不协调。新款屁股线条太多了,总体感觉很国产化,有一些单薄感,就像个十来万的车屁股。 4.座椅的确比旧款软一些,舒服一些,但新款座椅舒适度远不如锐界的座椅舒适性。 4.运动版内饰全黑,太单调冷淡了,很压抑。 5.新款优点就不说了。
Explorer2022:看了2023新款钛金7座版,新款外观内饰令人满意,但相比老款钛金新款减配比较多,另外还要加价1万元,着实令人不爽。 减配部分: 1:方向盘电动调节。 2:换挡拨片。 3:第三排电动放倒。 4:B柱密码解锁。 5:后排手动遮阳帘。 6:后排230V电源插座。 7:7座2排改为2+1两段式放倒。(老款是3段式放到) 另外6座2排电动座椅的靠背都不能往前放平,只有7座的2、3排可以放平,但不是纯平,有一定的斜坡角度。
NlesLee:本来认为中改是补短板的,加了27大屏,HUD,又改了一下前后灯光外观,谁知道是为了更大利润减配来的,听说还要涨价,准备放弃,看看其他车。钛金,运动,都减配,铂金新款好像没有了。
#改款价格比现款贵你会接受吗? 首先 减配和增加的配置简直是风马牛不相及啊,我不知道为什么减配那么多,还要放风涨价,这是谁给的勇气呢,增加的与减去的配置并不冲突,那么为什么会减配,我纠结了好几天了,外观的改变对于我来说倒是无所谓,当时也就是觉得新款出了 ,当然要购买新款,而且还有hud,所以一直在等,等来了减配一大堆,改款也没太多新意,所以还是等等吧
再也不见车友圈:展车确实到店了