et5还没发售就被背刺了

是不兼容800v充电的意思吧，不是不能用那个电池

无论怎么酸，800V高压是趋势，最近几年可能有各种问题，将来都是要解决的，参考手机发展，现在手机换电池的不多了。

nt3.0是子品牌的车，而且800v超充大概率全是友商在用，超充要钱，换电免费，那为啥要超充？

电池估计可以，专利都申请了

现在人的脑子，都不用的嘛？ 800v快充，稍微动脑子想想，10年都普及不了。国家电网要给多大的供电余量才能提供800v的快充？ 而且，建设一个800v的快充点，需要超级电容或者大容量电池配合，才能满足800v快充的需要，这样一个快充建设成本几十万， 你指望厂家建还是国网建？还不如直接建换电站来的好呢

800V的电池包估计尺寸会变小，要给低价位子品牌的小型车使用，现在在这种电池尺寸太宽了，难以实现车辆小型化。但是一个换电站兼容两种电池包应该是可以做到的。技术迭代是不可避免的，你要想等，可以等到天荒地老，况且并不是所有的更新都是技术性能进步，也可能是为了降低成本。

这个事。。。800v电池包，大约实装要3年起步，然后普及也需要2-3年。主要是肯定很贵。。不在考虑范围。

以后的新电池换电都不兼容了？800V平台要整个电气架构都更换，包括电机电控等，400V平台的东西不能直接用高电压的电源