已经定了25起步

这个在北京确实不知道有没有购置税，就算木有购置税，25的价格也注定是凉凉，上市即巅峰。

插混不仅没购置税，厂商还能得国家补贴

你说他不懂吧，竞品他说的一套一套的，你说他懂吧，现阶段phev不要购置税他(装)不知道

为什么不买唐？

PHEV有毛购置税

总的来讲，魏的定价都是不走量的价格，所以这就要看魏建军是怎么看待这个问题了，如果他认为一个月能卖1000辆都算好，那么这价格确实也可以，但如果要像有比亚迪的销量，那么这价格肯定没戏。这就是竞争！ 其实留给魏的时间已经不多了，因为传统国际大厂还没发力，它们不是没技术储备，不过，也快了！

北京确实有税，那就没办法了，拿铁插混到了25这个价位真是彻底丧失竞争力了，想买的嫌贵，犹豫的加几万买更好的，贼尴尬

呃→_→购置税？

新能源暂时还没有购置税

判定是否职业水军有一个很简单的方法：看是否提及其它厂商品牌的车子

Wey现在的打算就是能割一波质量比较好的韭菜算一波，哪天停产了，我换个壳继续割。走低端割利润太低，我懒得费力。苦的还是4s店(没有销量，销售提成少。。。没有销量，售后保养赚的少，除非这个4s还可以保养长城其他品牌的车，不然)

我有时候都怀疑@乔心昱是内奸

20万起步也是不算便宜了，25万起步既止步

说实话这个级别的车型应该是对标宋plus吧，然后考虑WEY配置一般都比宋好一些，价格好出一些也正常，但是如果高太多，竞争力就差很多了，有数据显示中国80%多的家庭用车都是20W以内的

定价25.5，然后优惠个3-4万也行

25起是贵了！！！

这玩意怎么会有购置税？

玛奇朵和摩卡的前车之鉴放在那，魏哪来的勇气？这个月几百台销量不尴尬吗？

真的是25起步，预计一年后停产

太水了，连装都不装了。