车友帮忙分析一下

开车很少急刹急踩情况，我开车比他还快，轮胎都正常，

之前有评测视频，说是刹车会抱死，所以猜测是抱死瞬间在路面上磨的

胎压长期冷车保持2.6稳定，冬季过度到夏季同事都是随时调整。

我也觉得是胎压过低造成的

他的车四轮胎压都很一致，可是后轮为什么磨损的不多，毕竟都在同一台车上，磨损差异怎么能这么大

胎压低磨损胎底两侧，胎压高磨损胎底中间，看看有没有偏磨吧，要是没有1万公里也该轮胎换位了。

他买了两条新胎，不用对调了，再跑跑看。

是有这个现实情况存在。但是前后轮功率一样的电机，都是255千瓦，其次我的岚图就没有这样，咱们都是一样的开，那些跑了快两万公里的也没说如此磨损差异啊所以感觉不可解释。

先别着急走，付一下信息费。

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夏季我看同事车的胎压冷车都是2.6，跑起来在2.8，感觉还可以。他都在城里开，偶尔高速。

我胎压2.8 冬天调的，跑起来2.9 3.0了

感谢回复。同事原地打方向的操作应该基本没有，他比较爱车

四轮定位数据没问题

那就让交付中心给检查给处理撒，这种我觉得和人为操作没关系。

冷车状态下，我一般前轮2.8，后轮2.7

如何入选精华

这些情况同事和交付中心都交流了，但是他们也认为不正常磨损差异太大。这样下去，一万多公里就要换胎，太离谱了。关键是用我的车做对比，却没有这样。

他也老司机，估计不常用。

有道理我同事已经自费买了一对新轮胎换上了，观察一段时间。