海豚开三四年还能比较保值的出手,ID3开三四年就只能烂在手里了,现在的电动车要把它看成智能手机,开几年就换新的,因为无论多先进的电动车,三四年后必定落后于时代,所以除非很有钱的家庭,中产和普通家庭买个保值率高的代步就行了,ID3基本没有销量,以后必定保值率几乎没有
你在想啥呢,电车三四年还是个入门级的,你卖给谁?
你很久没有关注二手市场吧,不知道现在续航上了300的二手电车突然火起来了吗?
@趙枭龍:你在想啥呢,电车三四年还是个入门级的,你卖给谁?
id3号称最拉夸续航达标率,推荐这款车的人不是冤种就是水军 销量从不会欺骗人,好不好用不是靠评论说的。
我不是水军,但是冤种就冤种吧,还是那句话,都去试驾一下再做决定。海豚也很优秀,系统集成度高,但是id续航拉夸是因为有两套空调系统,一套保车,一套保人。想舒服就选id,没有家充的,在意续航的就上海豚吧。
没毛病,不过ID3电池大还是硬道理
@就不吃甜食:我不是水军,但是冤种就冤种吧,还是那句话,都去试驾一下再做决定。海豚也很优秀,系统集成度高,但是id续航拉夸是因为有两套空调系统,一套保车,一套保人。想舒服就选id,没有家充的,在意续航的就上海豚吧。
排除byd:1、最近网上一大堆比亚迪自燃的黑料,虽然知道有故意黑的因素,但是毕竟自燃数量也不少。2、byd长沙工厂事件,已经能看出这企业是什么样的嘴脸。3、出口海外电池质量不合格被退回。综上所述,不建议byd。 领跑没怎么关注过,知道的就是他家很多核心部件都是自研,但是研发实力不是特别高,所以价格低廉,配置高;但是有的配置买来是没有的,得等后期升级。 id3只能保证驾驶感受会比别的新能源强不少,车机,续航这俩必要指望太多,id豆可以换免息和保险还可以。 名爵emmmm,不了解,不评价,观望吧
出口电池却因为质量问题,被退回来啦?什么样质量问题啊,是不是会引发自燃?呵呵!
比亚迪电池召回了,实锤了电池质量不行。
综合产品力大众还是好于比亚迪
续航和三电真的比不过比亚迪,这是实话,续航达标率就数id系列最拉夸
比亚迪质量差啊
@要点脸面吧特吹:续航和三电真的比不过比亚迪,这是实话,续航达标率就数id系列最拉夸
大众id3吧,退一步比亚迪,零跑还是算了
有人说大众电车卖的差,我觉得是因为国人不再受它的当了!2018年买大众的车主的醒悟!自家的表弟还是我们江苏南通市一家4s的销售经理,2018年我买车时,就是在他的忽悠下买的。之前油车在他店里做保养时,试驾了ID3,依旧是满满的硬塑料,廉价感!在试驾路上,中控竟然黑屏死机,当时试驾员有多尴尬😅大众真的给人感觉特差!!最近我表弟打电话让我到他店里买ID3新出的14.9的那一款,我都没理他!
萝卜青菜各有所爱,自己开心就好!何必别人让你买什么就买什么,再差的车也有人喜欢,再贵的车也不影响人买他。
@等待的季节:有人说大众电车卖的差,我觉得是因为国人不再受它的当了!2018年买大众的车主的醒悟!自家的表弟还是我们江苏南通市一家4s的销售经理,2018年我买车时,就是在他的忽悠下买的。之前油车在他店里做保养时,试驾了ID3,依旧是满满的硬塑料,廉价感!在试驾路上,中控竟然黑屏死机,当时试驾员有多尴尬😅大众真的给人感觉特差!!最近我表弟打电话让我到他店里买ID3新出的14.9的那一款,我都没理他!
大众是操控不错 但是海豚是价格便宜
比亚迪质量差
有人说大众电车卖的差,我觉得是因为国人不再受它的当了!2018年买大众的车主的醒悟!自家的表弟还是我们江苏南通市一家4s的销售经理,2018年我买车时,就是在他的忽悠下买的。之前油车在他店里做保养时,试驾了ID3,依旧是满满的硬塑料,廉价感!在试驾路上,中控竟然黑屏死机,当时试驾员有多尴尬😅大众真的给人感觉特差!!最近我表弟打电话让我到他店里买ID3新出的14.9的那一款,我都没理他!
@用户5755752151841:比亚迪质量差
id3 比较靠谱,安全性高,比亚迪太火了,容易烧。
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