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正好说反了，长城要是盯着着比亚迪，那就先上H6 dht-phev了，wey拉高价格是要去侵占合资新能源和新势力的市场，拿铁hev对两田，摩卡P对新势力，手拿十万贷款等降价，就别考虑这车了。
评论发表于2022-05-11光喊对标没用啊，销量得是上涨吧
回复发表于2022-05-11卖一台也是合资混动和新势力的潜在客户，利润卖一台顶三台，又不和哈弗冲突，省芯片又省产能。现在wey需要的是品牌形象价值，不是销量，价格呢，又是品牌价值的一部分，卖30万，才会又有拿着三十万的金主关注你品牌。就好比你拿15万买车，不会去关注7万块的M6一个道理。
@狗子1969：光喊对标没用啊，销量得是上涨吧
回复发表于2022-05-11
如果品牌定位高那就要在车辆综合素质上下功夫，而那样成本本来就不低，企业都是要赚钱的，所以售价压不下来（比亚迪的做工用料设计比魏成本低多少呢？体验差多少呢？售后差多少呢？建议了解一下）
评论发表于2022-05-11我还真的去试驾了玛奇朵PHEV和拿铁DHT。反正我没是试驾出WEY更强的感觉。 拿玛奇朵而言，价格跟宋plus dmi差不多，驾驶感受跟宋pro差不多。拿铁DHT试驾感受强一些，说实话，也只有超大杯的配置能跟宋plus dmi110的差不多，落地价高人家3万。
回复发表于2022-05-11确认？比如做工用料？（内饰设计，用料，品控，NVH，钣金工艺，漆面，售后呢？）这些都不是试驾那一会能体验出来的
回复发表于2022-05-11
WEY是高端车对标宝马奔驰，比亚迪是平民车代步车，没有可比性
评论发表于2022-05-11谁把WEY对标了BBA？长城自己吗？他活在梦里吗？
回复发表于2022-05-11宝马品质，现代价格
@luck丫0626：谁把WEY对标了BBA？长城自己吗？他活在梦里吗？
回复发表于2022-05-11
首先wey的定位是比较高的。品牌力的基础是产品力，产品力来说，不差，但远没到独步武林的程。我一直觉得wey既做不到新势力的营销优势和产品高科技化营造，又做不到某些品牌放下身段价格下探，去走量。那不就是凉凉……我也希望15w左右插混能有更多选择，不要只有byd绝对更优。idd p2混动不考虑、奇瑞瑞虎8鲲鹏e＋动力不错，但逼着你上顶配，价格比宋plus顶配还高点，排除，玛奇朵插混也是这个问题，吉利雷神插混现在只有帝豪L～配置也是一言难尽。我真没觉得dmi在技术上就是最牛逼的，不过综合外观内饰空间价格销量品牌～对于我最优解还是宋plus或者宋pro……就很无奈。
评论发表于2022-05-11比亚迪玩的就是阳谋，你行你也可以上，但是比亚迪起步早，你刚生产出来人家已经批发价上市了 就这么简单
回复发表于2022-05-11战略胜利。另外不得不说，秦plus 宋plus这两个车产品设计还是很到位的，产品力不错，价格控制得也好。消费者和市场真正接受phev车型，还是从这两个车开始的。
@汽车爱好者公子世无双：比亚迪玩的就是阳谋，你行你也可以上，但是比亚迪起步早，你刚生产出来人家已经批发价上市了 就这么简单
回复发表于2022-05-11
其实WEY完全有抢夺合资燃油车市场的能力，本身定位于中高端就不应该整天只抓着BYD怼。
评论发表于2022-05-11魏派对标的是两田的混动。和比亚迪的插混完全就是两个调性，两种路线。说白了，咖啡根本就不是为了和宋对标而生的，买他的人就是为了行驶质感，底盘，兼顾豪华且丰富的配置的……至少我对象买这车的时候就没纠结过宋plus，看了一眼就pass了，质感不是一个档次
回复发表于2022-05-11十多万20万不到的车你和我提行驶品质？底盘？质感？你能卖好才奇怪吧，这个价位就得谈油耗，性价比。要那些你找BBA燃油去。不谈车价比质感？那是什么东东
@加贝予象水：魏派对标的是两田的混动。和比亚迪的插混完全就是两个调性，两种路线。说白了，咖啡根本就不是为了和宋对标而生的，买他的人就是为了行驶质感，底盘，兼顾豪华且丰富的配置的……至少我对象买这车的时候就没纠结过宋plus，看了一眼就pass了，质感不是一个档次
回复发表于2022-05-12
魏的定位原本就是高端的
评论发表于2022-05-11他定位自己高端没用呀，大众不接受。再说，20万上下也不算高端吧。比亚迪现在汉和唐卖的也很好。但是一年前呢，去年十月份唐dmi都还有现车卖。
回复发表于2022-05-11品牌的树立需要时间，就看能坚持多久了。拿铁phev不就马上来到30w的价位了，要是降价的话，首先打击到的就是自己的哈弗了，dmi算是赶上好时机了
@luck丫0626：他定位自己高端没用呀，大众不接受。再说，20万上下也不算高端吧。比亚迪现在汉和唐卖的也很好。但是一年前呢，去年十月份唐dmi都还有现车卖。
回复发表于2022-05-11
长城这个伪高端Wey真心尴尬，没搞清楚当前国产车的定位。一般工薪阶层能有多少人愿意花二三十万去试错，而有钱的不在乎多花钱买真豪华品牌。比亚迪现在卖爆就是因为自身技术优势和变态的性价比，长城的坦克系列也是因为性价比打破进口合资越野车的市场垄断成为网红款。国产车在较长的一段时间内还是少做豪华品牌的春秋大梦，把技术创新和价格优势放在第一位才是正确的路线。
评论发表于2022-05-11每一个品牌的晋升需要时间的打磨，不能因为一时的得失去否定一个品牌的耕耘。比亚迪也是磨了十年才有现在的爆发，以长城的底子它有能力去打磨自己！
回复发表于2022-05-11WEY同学：我在努力啊，虽然成绩没提高，但是你要知道我努力了啊，努力是很重要的。 老师、家长、其他同学：嗯，我知道你努力了，但考不好又有什么用呢？
@知情达理饭团EF：每一个品牌的晋升需要时间的打磨，不能因为一时的得失去否定一个品牌的耕耘。比亚迪也是磨了十年才有现在的爆发，以长城的底子它有能力去打磨自己！
回复发表于2022-05-11
看看这个榜单，有点气人啊
评论发表于2022-05-12第一呢？
回复发表于2022-05-12第一宏光
@用户3840739547203：第一呢？
回复发表于2022-05-12
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