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    野冲

    拿铁DHT车主·车龄3年

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    关于拿铁动能回收

    2022-04-20发布于:拿铁DHT车友圈

    提车以来一直用的强动能回收,觉得能省油些,但是高速松油门的顿挫和制动感并不适应,今天听群里的车友说动能回收调到弱反而比较省油,下班果断试了下,油耗没有明显变化,不过刹车变得更线性了,刹车的脚感更加绵密,高速状态下松油门的顿挫感也没有了,松油门滑行的顺滑感舒服得多,个人感觉弱动能回收明显比强动能回收的驾驶体验要好很多,明天再试试日常通勤的路段,看油耗会不会有差异。

    作者提到的车系:


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