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    野冲

    认证：拿铁DHT车主·车龄3年

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    聊聊拿铁dht-phev的优点

    作为拿铁dht-hev的车主，从年初购车前就一直有关注拿铁dht-phev的上市消息，等了半年拿铁p终于要在本月底上市了，作为咖啡系列性价比最高的拿铁系列，其phev车型也获得了不少关注。根据官方消息，拿铁p除了动力系统与hev车型不一样外...查看全文

    聊聊拿铁dht-phev的优点图1聊聊拿铁dht-phev的优点图1
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    2022-07-24
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    拿铁高速驾驶体验

    #拿铁DHT提车作业提车将近2个月，总里程1600公里，表现油耗6.1，今天周末第一次把车开上高速，分享一下高速的驾驶感受。全程70公里，大约一半是高速，限速100/120，车载3人，不堵车，油耗全程平均速度50，油耗6.7，不得不说高速相对还是比较费油的，光高速大概7.几个油。动力方面拿铁还是很给力的，高速也没有不够力，动力相应很及时，nvh方面作为suv不可避免的风噪偏大，但是整体还是不错的。拿铁在高速上的整体表现无论是操控还是动力都令人比较满意。

    拿铁高速驾驶体验图1拿铁高速驾驶体验图1
    拿铁高速驾驶体验图2拿铁高速驾驶体验图2
    拿铁高速驾驶体验图3拿铁高速驾驶体验图3
    拿铁高速驾驶体验图4拿铁高速驾驶体验图4
    拿铁高速驾驶体验图5拿铁高速驾驶体验图5
    2022-04-23
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    拿铁车主日常

    今天看到群里有车友说空调出风口不会关，我当时刚提车也以为关不了的😂其实只要把出风口朝人的一侧拨，轻轻按一下就关上了，不过关了一个出风口的话其他风口的风力会明显增大，如果关三个风口只开一个风口那风力就会特别大，别的车我没注意是不是也这样，不过拿铁的特别明显。今日依旧是弱动能回收的一天，通勤油耗比平常要低一点点。

    拿铁车主日常图1拿铁车主日常图1
    拿铁车主日常图2拿铁车主日常图2
    拿铁车主日常图3拿铁车主日常图3
    拿铁车主日常图4拿铁车主日常图4
    拿铁车主日常图5拿铁车主日常图5
    拿铁车主日常图6拿铁车主日常图6
    2022-04-22
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    拿铁动能回收与油耗

    今天观察动能回收力度调到弱以后得油耗，来回通勤路况跟平常一致，去程单程10.2km，车载3人，平均时速27，空调仅送风，油耗5.4L/百公里，接近平常通勤的最低油耗。回程单程6km，车载1人，平均时速28，没开空调，油耗6.9，略微比平常高了一点点。目测动能回收力度对短途略有一点影响，对长距离几乎没有影响，但是驾驶品质却大大提升。

    拿铁动能回收与油耗图1拿铁动能回收与油耗图1
    拿铁动能回收与油耗图2拿铁动能回收与油耗图2
    拿铁动能回收与油耗图3拿铁动能回收与油耗图3
    拿铁动能回收与油耗图4拿铁动能回收与油耗图4
    拿铁动能回收与油耗图5拿铁动能回收与油耗图5
    2022-04-21
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    关于拿铁动能回收

    提车以来一直用的强动能回收，觉得能省油些，但是高速松油门的顿挫和制动感并不适应，今天听群里的车友说动能回收调到弱反而比较省油，下班果断试了下，油耗没有明显变化，不过刹车变得更线性了，刹车的脚感更加绵密，高速状态下松油门的顿挫感也没有了，松油门滑行的顺滑感舒服得多，个人感觉弱动能回收明显比强动能回收的驾驶体验要好很多，明天再试试日常通勤的路段，看油耗会不会有差异。

    关于拿铁动能回收图1关于拿铁动能回收图1
    关于拿铁动能回收图2关于拿铁动能回收图2
    关于拿铁动能回收图3关于拿铁动能回收图3
    2022-04-20
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    拿铁日常分享

    今天通勤上班10公里，开空调没开ac，车流量正常，油耗5.5，一如既往的稳定。晚上回家10公里，其中有一段略微堵车，然后在停车场低速找车位大概7.8分钟，所以全程的平均速度为15，低于正常通勤的25左右，油耗6.6，拿铁在低速低电量状态下发动机的介入逻辑不太聪明，经常启动十几二十秒又停机，使电池电量一直在临界值来回横跳，发动机也不断启停，费不费油不好说，起码在低速蠕行的时候频繁介入十分影响驾驶体验，希望后期ota可以解决。

    拿铁日常分享图1拿铁日常分享图1
    拿铁日常分享图2拿铁日常分享图2
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    2022-04-19
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    拿铁第二箱油耗分享

    提车2个半月，今天来分享下第二箱油的油耗，目前行驶里程1400+公里，车上表显油耗为6.1L/百公里，在1200公里的时候加了第二箱油，在小熊油耗中计算的油耗为6.02L/八公里，相比第一箱油的油耗稍微高了一点，主要是因为刚提车的时候脚法比较温柔，第二箱油基本就是正常开，所以按我的驾驶习惯拿铁的油耗基本上会稳定在6L/百公里，符合我对这台车油耗上的期望。另外今天晚上下班路上车比较少，放肆踩油门，也踩出来目前通勤的最高油耗为7.5L/百公里

    拿铁第二箱油耗分享图1拿铁第二箱油耗分享图1
    拿铁第二箱油耗分享图2拿铁第二箱油耗分享图2
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    2022-04-18
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    聊聊拿铁的灯

    今天聊一聊拿铁配置的各种灯。从大灯到阅读灯到氛围灯等等。 【氛围灯】俗话说氛围灯能增加50匹马力，作为国产豪华suv的拿铁自然少不了全车的氛围灯。全车的氛围灯可以设置多种模式，跑马灯、音乐律动等等都可以根据喜好调整。中控是一条主灯带，副驾驶...查看全文

    聊聊拿铁的灯图1聊聊拿铁的灯图1
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    2022-03-23
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    拿铁周边配件推荐

    新车到手自然是少不了买一些周边配件，今天就来聊聊我给拿铁添置的一些配件。 【隔热膜】在广州这种夏天动不动就3.40度的地方，隔热膜是必须的。刚提车的时候后没贴膜开在路上，30度不到的天气已经晒得手明显的刺痛，明显感觉太阳是直射在手上的，贴了...查看全文

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    2022-03-22
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    聊聊拿铁的油耗

    今天来聊聊拿铁的油耗，选择的时候决定放弃其他汽油车选择拿铁的一个重要原因就是看中拿铁省油的特点，得益于柠檬dht混动系统，拿铁的NEDC综合油耗为4.9L，比家里之前开的车省了一半不止，考虑到最近油价飞涨也就坚定了买混动的决心。提车20天，...查看全文

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    2022-03-21
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    拿铁半个月驾驶感受

    #拿铁DHT提车作业提车半个月，主要用于日常通勤，单程8km，周末跑了几次单程50km左右的短途，目前里程数571km，今天主要谈一谈用车半个多月以来的驾驶体验。 【动力】首先是大家都关心的动力，拿铁作为一台混动车，综合功率181kW，车重1.8t，比功率为...查看全文

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    2022-03-20
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    拿铁选车经历分享

    3月2号提的拿铁，目前开了接近500公里，先来说说个人的选车经历。从去年9月开始决定买车，由于家里人喜欢suv的乘坐感，只能忍痛放弃选择轿车，由于20w左右的合资车相对来说性价比比较低，所以当时主要试驾了国产几款比较热门的suv，当时先试驾...查看全文

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    2022-03-19
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