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2022-04-03发布于:元PLUS车友圈
①小元三月就买过万了 ②比亚迪不在生产燃油车 作为准车主还是高兴的,销量说明我们的选择还是正确的。希望售后服务跟得上,更希望质量能撑托起比亚迪品牌飞的更高!
元PLUS
壕萌
作为比亚迪油车车主,很失望,比亚迪一次次涨价,电车我都不会买比亚迪了
豆沙馅儿869
去看看原材料,锂价都涨了十倍了,王传福可没办法凭空变出来锂
王海牛171
不是比亚迪涨价,那些电车,哪个不涨价?
谁抢了我的专用昵称
说得好像dmi不用加油似的
名丶冥 · 宋PLUS DM车主·车龄2年
首先,元plus是纯电,其次,纯电续航里程以内,DMi还真不用加油
ewd001 · 宋PLUS DM车主·车龄3年
角度刁钻
wppa998
你才小元,元plus哪里小了
知行🐾 · 凯迪拉克XT5车主·车龄6年
人家那是爱称
先把大小分清楚再爱吧
@知行🐾:人家那是爱称
鄞县周郎
元PLUS车主·车龄3年
这个销量是指订单量吧?不是交车数量吧?
用户42232588704
交车数,订单量怎么会才这么点
众泰研发部总监6666
订单数50万,
jimmy伟
汉EV车主·车龄3年
作为比亚迪的股东 我比你还高兴
别开枪腔
可以韭韭
错了错了错了1008
买元普拉斯的,是不是都有车位,然后每天上下班里程总和50公里以上的,夫妻到手月收入总和15000的?
苏州一新手
差不多,不过我上下班来回才30公里,买的430,家里还有辆油车。
头条用户
元Pro也是纯电,去年一直是七八千销量,减去元Pro,元plus销量并不高
不想说话了啊啊啊 · 保时捷911车主·车龄11年
元普拉斯三月份销售是10019台 是pro销量变少了
@头条用户:元Pro也是纯电,去年一直是七八千销量,减去元Pro,元plus销量并不高
三慢子
元plus三月销量=4515x(1+121.9%) =10019台 单车月销破万。 元pro三月销量=12881-10019=2862台 涨价因素突显。
用户8707587414123
希望交车快点吧,订车说一个半月,第二个星期去又说要等两个多月,4S的暗箱操作看不懂
秦PRODM顶配
请叫我元胖子
么里highhigh
希望质量也要可靠,厂家重视小问题,多注重消费者感受
dygfi43a2cpg
某城就不会说提供停产车辆全生命周期的零件供应
开朗西柚DMI
唐DM车主·车龄2年
感觉有点水
张小鹏
燃油车主维修成本提高了
玖玖司徒
爆款就好麽,卖的多,出点问题维修,没问题平时保养,不都要排长队…现在很多等车的都抱怨销售服务差,等以后售后服务必然也不会好哪去
江西64205817
不在?应该是"不再"。
忽快忽慢的
肯定爆款
纷飛805
蔚来ES6车主·车龄3年
430还不知道什么时候交车
SiV玲
同喜同喜都是车主希望比亚迪越来越好
电动三轮车手
看提车时间,订单肯定不少
回复楼主