我奉劝你一句,想安安全全的活着就不要用单踏板,香是香,但是随时可能送走你的模式不是好模式
特斯拉好像强制单踏板
可以设置
@変態蘿制御にうったえる:特斯拉好像强制单踏板
单踏板模式不是本身这个机制是否安全的问题,而是它同时反直觉、反约定俗成,同时耦合了两个作用完全相反的关键操作,增加了紧急状况下出预期之外的状况的概率,这个问题其实比软件本身有没有BUG更可怕。 当然,可能这样的机制在节能方面有较大的优势,但是对于这样(与其他车辆操作方式和体验有差异)的情况,如果不能禁止,至少也应该是要安排一个额外的驾照等级进行专门的训练。就像同样是摩托车,由于驾驶方面存在差异,二轮和三轮的驾照等级也有所不同。对此没有进行管理(要么禁止,要么加等级),实际上应该算是监管部门的失职。
明白人
所以坐车的千万别瞎咋呼,本来没事的也容易喊出事
这是实话,坐车的别一惊一乍的影响了驾驶者的判断
车主估计是新手吧
官方喷漆钣金不会少于2000+ 路边乱挂腻子,建议你去找个无损钣金吧 没漏底漆的地方 抛光下应该就好了
倒车时候是缓行好开些
可以找那种用吸盘吸出来的吧
啥叫单踏板啊?
单踏板只是一个模式,不是指真的只有一个踏板,很多网友都误解了,单踏板那个模式开启后,油门抬起就可以当刹车用,但是急刹还得靠刹车踏板,油门的刹车功能只能用作缓冲缓行,比如前方马上到红灯了,你可以控制距离提前松油门,车可以自动开始刹车减速,直到自动停止。如果车速过快来不及停下,就得靠刹车踏板介入刹车。
那为啥用这个反人类模式啊,有刹车踏板就正常开呗
@爱吃香菜吖丶:单踏板只是一个模式,不是指真的只有一个踏板,很多网友都误解了,单踏板那个模式开启后,油门抬起就可以当刹车用,但是急刹还得靠刹车踏板,油门的刹车功能只能用作缓冲缓行,比如前方马上到红灯了,你可以控制距离提前松油门,车可以自动开始刹车减速,直到自动停止。如果车速过快来不及停下,就得靠刹车踏板介入刹车。
他这个就像是苹果的物理按键一样,用熟练了得心应手。没用过的感觉踏马的想摔手机
这个跟手机的操作完全是两回事,特斯拉这个单踏板模式就是反人类,因为它的操作很难让驾驶员形成条件反射,所以在紧急情况时驾驶员不能像开燃油车那样依靠条件反射快速做出正确的操作,松了油门后车辆减速误以为是踩在刹车上,于是再补一脚,你想象一下这个场景,你会不会很慌
嗦嘎
@西红柿63441350:这个跟手机的操作完全是两回事,特斯拉这个单踏板模式就是反人类,因为它的操作很难让驾驶员形成条件反射,所以在紧急情况时驾驶员不能像开燃油车那样依靠条件反射快速做出正确的操作,松了油门后车辆减速误以为是踩在刹车上,于是再补一脚,你想象一下这个场景,你会不会很慌
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