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    关于y 电池续航的疑惑

    2022-03-23发布于:Model Y车友圈

    有个关于续航的问题:我昨晚家充之前,续航大约21km,昨晚充了50度电(充满表显435),电费0.604,花费30.2元;电池总的容量60度,那么是不是可以讲,如果极限用电的话,特斯拉还有10度的续航,是吗

    作者提到的车系:


    • 大家充电损耗多少?我每次20%损耗。电缆很近啊3米距离,不知道折损好高么?

      评论发表于2022-03-23
      • 电损应该没那么夸张吧

        回复发表于2022-03-24
      • 损耗看你充电功率,功率越高,损耗越小。实测11KW效率是92-94%,如果用3.5KW随车充,效率只有75-78%

        回复发表于2022-03-24
    • 多位博主测试过,特斯拉用到电量0时,仍然能开5至10公里,确保找附近充电桩且动力不减,个人觉得比国内新势力(5%电量就扒窝了)还是更人性。

      评论发表于2022-03-26
      • 我也有这个疑问 长续航78.5度的电 一次性开到66度电就到零公里了 那剩下的电算是隐藏了嘛?还是中间开空调的能耗没算进去嘛?

        评论发表于2022-03-23
        • 能耗应该是包括动力跟日常使用了的,感觉隐藏的10度电应该作为动力至少能用5度,结合平均能耗你能跑多少?

          回复发表于2022-03-23
      • 百里无名头像百里无名头像

        百里无名

        Model Y车主·车龄3年

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        我觉得电费单价是不是算错了,因为充电还有损耗的

        评论发表于2022-03-23
        • 要看你的脚法电量消耗取决于很多因素,而且车上设备使用也是耗电,除了行驶环境的动力用电,显示数值只是参考的动态数值而已,行驶的总里程越长,平均能耗越接近实际情况

          评论发表于2022-03-23

          回复楼主


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