我可能中招了，半年了还是没逃掉。。。

大哥，你这是电量不够了，用的是混动模式，混动模式下发动机随便一踩都是20千瓦以上的，而且你电池并非没电，而是你设置为显示里程数，如果你设置为显示电量，肯定会显示为25%左右的电量，你没看见电池那个标识还有一小格是蓝色的吗？开车了那么久，都半年了，这都不懂，真的是有趣

电的续航0km？

完犊子了

电量0公里不是电池有问题，就是你太牛了

智能保电是这个样子，保不住电的。

大家都设置智能保电还是强制保电啊？

当里程显示为0时，切换为百分比还有25的电量！之所以功率大是因为发动机这个时候要发电了！

车辆设置，设置为显示电量。你就懂了。下面全是假车主

半年开俩千八百公里?

绝对是电池挂了

你目前的状态应该是15%左右电量了，发动机会自动启动发电

有什么问题吗？没电了发动机当然要全功率发电了，还是刚启动水温没上来，声音大点不奇怪吧。

第一电量没有了。 第二混动模式。 第三有其他东西在用电。 第四轻踩油门功率20多千瓦很正常。驱动加充电 第五停车的时候因为车辆没电，发动机会自行持续运转一会儿，充点电以便车辆使用。

我速度80以上加速感觉有时候会踩油门没反应

电池有问题

车主是否在等红绿灯，又开了热空调，会显示一5kW，

在发电

你应该买电车这样不会抖

我城市道路加速，能踩到七八十千瓦

可能电池故障了，去4s看看