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尼玛没名字用
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2022-03-08发布于:ZEEKR 001车友圈
只想说车机和辅助驾驶吊打001,就是后备箱开口太小了,内饰也没什么亮点,驾驶感受说实话还是001强一些,小鹏过坑过坎感觉很明显。
ZEEKR 001
我是果子先生
个人觉得不论是电动车还是传统燃油车首先是一台车,作为一台车那机械素质和驾乘感受应该是第一位的,至于智能化的车机,应该排在后一位,况且现在极氪车机还可以OTA,能够持续升级,但硬件机械素质这一块是后期无法升级和改进的,买到手就只能这样了
叱咤风云第一荒火
和我的观点一样,看车也更看重传统车企,大众比亚迪吉利这种
开心大叔L
极狐 阿尔法S5车主·新提车
小鹏就是后排太小了,适合自己开
zjdonly
车子毕竟是拿来开的,机械素质是第一,小鹏P7不差,但如果你也不能只盯着极氪的车机不好
尼玛没名字用作者
要是极客有小鹏的车机就好了
林林林二青年
也有可能之前都是开油车,所以更看重的是车开起来的感受,个人看法目前的车机也能用,而且,你要知道刚开始小鹏的车机也是拉垮刀不行的。 所以,车机还是可以期待的,最主要的机械没问题,车机可以ota 所以,我选择了极氪。 希望越来越好吧。不管怎么说,车没有完美的车,自己喜欢才是最重要的。
@尼玛没名字用:要是极客有小鹏的车机就好了
AbsoluteRai
ZEEKR 001车主·车龄2年
.万
极氪的辅助驾驶还在内测,你就说吊打?你开过2.0版本的极氪?
头条用户 · 小鹏G6车主·车龄1年
开过,但结论应该没变
Onlyzlq · ZEEKR 001车主·车龄3年
2.0还没出来 你就开过了?
@头条用户:开过,但结论应该没变
Stefan幻灭
宝马3系车主·车龄6年
我是先试的小鹏,外观、车机啥的都挺好,但是问题也不少。悬架拉夸,多余动作太多,忽忽悠悠的,过一个减速带车身晃动好几次。前排座椅太短,我183身高180体重,前排座椅也就支撑我大腿一半多一点,试驾了半个多小时吧,腿已经不舒服了。这俩问题对我来说有点致命,后排空间,后备箱开口对我来说倒是无所谓。
小鹏内饰越看越丑!还有后排座椅是真的短
3,
我觉得电车最重要的是续航...,或者说续航和驾乘感受同样重要,因为油车不用考虑续航是因为各种便利性,电车100公里的库里南,会好吗?所以啊还是续航比较重要...
自强不息画板Htd
+1,现在电车性能都过剩,买前喊着3.8秒yyds,买后天天开经济模式
遇见你的旧时光666
小鹏 和极氪的消费人群不太同。 极氪得照顾家人 小鹏自己起飞
Bbhhbdd
讲真的P7这OTA升级是真的挺牛批的!每次升级后都更丝滑,哈哈哈!
一碗米饭救我
说实话买P7纯属是为了耍帅,靠近车自动弹出门把手这操作装13相当OK
Chloe爱
P7的车灯是我最满意的一点,前后车灯都是贯穿式的,晚上点亮之后显得特别帅气
栀子花mu
回头率是真高,还不少人问我车得多少钱
正港尼哥
都说小鹏是主打智能的车企,这话一点没错,车机系统和Q5L完全是一个天上一个地下,特别喜欢语音功能,真觉得奥迪的语音功能就是摆设的存在
MLmaster
小鹏P7车主·车龄2年
都是好车,要空间选极氪,要轿跑选p7
用户8563162601802
各有各的强项吧。反正都不是差车
大王跑不动三千米
喜欢哪个选哪个,因为极氪大些舒服些所以我选极氪
本田
建议买小鹏吧001就好看 跑到的块还要双电机 绣花枕头一包草
W无极星月
宝马5系车主·车龄6年
车机和辅助驾驶还有提升的空间
斯蒂文科瑞
小鹏的空间是弱项
曾经的新势力韭菜
宝马5系PHEV车主·车龄2年
驾驶感舒适性比车机重要
回复楼主