我也打算买拿铁,不过这销量的确不太行,就看后面几个月行情了,作为老百姓买个家用车,还是希望自己选择的车销量能起来,毕竟不是百万豪车
兄弟,别买,我喜欢这车小众一点,满大街都是就不爽了,像丰田一样
独一份是不是最好
@145会做烧饼爱喝药:兄弟,别买,我喜欢这车小众一点,满大街都是就不爽了,像丰田一样
谁敢买长城?一言不合就停产
还不如把vv系列沿袭下来,这可好,说停产就停产,老车主凉了心,准买家心里没底,外界说起来这随意停产对品牌影响也不好
这些什么咖啡如果卖不好继续停产。然后又不就知道出一堆啥名字继续忽悠
@椰枫夜风:还不如把vv系列沿袭下来,这可好,说停产就停产,老车主凉了心,准买家心里没底,外界说起来这随意停产对品牌影响也不好
吓得我马上去提车定下惊先
提车是个人选择,当然没问题,我们只是讨论车企政策,趋势会让他们认清现实的
你多虑了,魏派只会往上提价,不会往后看的
@ROROROBING:提车是个人选择,当然没问题,我们只是讨论车企政策,趋势会让他们认清现实的
看着有些回复其实也挺搞笑,价格贵那是用料好配置高,如果说销量差那就更好玩了:我小众有个性,我刚上市,我没产能,我缺芯,我高端。唉让大家费心了,星越L却在旁边笑而不语...那么有钱的赶紧下单,没钱的努力推广,狠狠去打吉利比亚迪的脸吧。另外消费者都不傻,不看销量难道看情怀?再说魏派何来情怀?说这么多,这车我是认可,但性价比差点意思...
雷车车子喷国产车性价比来搞笑的吗2.0排量30+想超车得把油门踩到发动机里
好好好,拿铁配置好性价比高,但我标比你值钱行不macan2.0T还卖60w呢,你咋不拿摩卡去杠?这里就见不得别人哪怕说一点点魏的不好,那都赶紧真金白银去支持呗,光敲键盘怎么提高销量?
@用户1678882658312:雷车车子喷国产车性价比来搞笑的吗2.0排量30+想超车得把油门踩到发动机里
车开着挺好的。什么车都有毛病。国产越做越好。只是众口难调,不能用销量来作为唯一衡量标准。
要是wey厂家销售和员工对自己的老板说销量不能作为唯一标准,他们马上就会被解聘扫地出门,车企造车还是紧凑级suv不是为了销量盈利难道还是为了情怀?别闹了.....看看你说的都是什么虎狼之词?
我只是单纯从用户角度,以自己的理解来回复您。我没那么大格局替长城销售和老板考虑问题。建议您血加热,再出发,跳槽到长城,用您的力量提升长城整体销售业绩,为国产汽车行业做贡献。
@ROROROBING:要是wey厂家销售和员工对自己的老板说销量不能作为唯一标准,他们马上就会被解聘扫地出门,车企造车还是紧凑级suv不是为了销量盈利难道还是为了情怀?别闹了.....看看你说的都是什么虎狼之词?
这车营销政策真搞笑,官宣有置换补贴,实际必须在4s店置换,谁不知道4s置换价比外面换至少少个置换补贴,长城这是要补贴给4s店吧,就冲这销量好才怪。
当初就是这么被劝退的。本来想4s店价格低到外面卖的,结果评估报价实在太低,低于之前沟通的1.2w,说了句:“这个价格你给我找10辆来”,销售回了我句:“那你准备钱吧。”果断劝退,后来再外面多卖了1.5个w。
后来换什么车了?
@用户3751374758707:当初就是这么被劝退的。本来想4s店价格低到外面卖的,结果评估报价实在太低,低于之前沟通的1.2w,说了句:“这个价格你给我找10辆来”,销售回了我句:“那你准备钱吧。”果断劝退,后来再外面多卖了1.5个w。
不急,看看2月销量。还是销量不好的话就给点优惠吧,别挺着了
早晚的事情,只是长城一直秉持多生孩子好打架的政策,现在看不像vv系列降价一万以上恐怕没什么效果,问题关键vv系列降价了,也没什么效果,那车企为了品牌形象就有可能会选择删号重练,我们只是说可能性。毕竟咖啡二代也不好取名字,依我看长城压根也没想把dht做长久迭代的计划
长城不把DHT做起来肯定玩完儿,没别的选项,,
@ROROROBING:早晚的事情,只是长城一直秉持多生孩子好打架的政策,现在看不像vv系列降价一万以上恐怕没什么效果,问题关键vv系列降价了,也没什么效果,那车企为了品牌形象就有可能会选择删号重练,我们只是说可能性。毕竟咖啡二代也不好取名字,依我看长城压根也没想把dht做长久迭代的计划
慢慢来吧,口碑是一点一点积累起来的
慢慢来?新势力造车穷追猛打,比亚迪混动领域厚积薄发,领克直面硬刚,留给长城还有多少时间?
蔚小理吗?连造车资质都没有的,就会高噱头和营销有啥
@ROROROBING:慢慢来?新势力造车穷追猛打,比亚迪混动领域厚积薄发,领克直面硬刚,留给长城还有多少时间?
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