48tu发动机新车烧机油，第四次维权虎叔

#宝马3系烧机油问题接之前的帖子，有兴趣的可以看下！！目的很简单，需要的人获取信息该投诉该维权的去吧，还是很喜欢宝马的就入吧！！视频自行B站搜索吧！！ ---------- B48tu发动机新车严重烧机油，投诉第四次 视频上部分:【柳先生首保烧机油换了2次盖子跟进】： 可能没看上一期的人，要补充一下上一期 简单说：柳先生新车严重烧机油，换了2次气门室盖，最新1次才跑1800， 宝马说：柳先生车处于正常现象。（新车严重烧机油属于正常？？呵呵呵） 宝马说：多次检测，机油消耗是正常的。 -柳先生换了2次气门室盖，最新1次才跑1800，所以时间不够长还不能验证的，车是用5-30机油，因为是第一批。 -车主：不到3W公里，积碳非常严重，未来开长公里，5W公里就出问题，宝马负责吗？ -虎小叔：积碳严重，会造成更大的少机油，后续严重的拉岗， 【视频结论】：柳先生这个车，现在先不销案，跑5000公里后看下实际情况，来在虎小叔直播间。 反正宝马都是说没事，正常！ 希望柳先生早日弄好爱车，得到宝马的补偿或者解决方案 虎叔对这个事还是挺关注的 ------------------------------------------ 视频下半部分，猜测和推断：【调整加5.75机油，是因为宝马知道发动机设计缺陷产生新车烧机油，故意为之操作，隐瞒消费者】-最为精彩，各种打脸厂家和4S，节目中，挖出很多厂家自我矛盾的点~ 1、视频疑问：厂家什么时候规定添加5.75升机油，是发现新车烧机油后吗？还是一直都是添加5.75L-----小叔猜测：发现烧机油为了期满消费者，在2次保养周期内不让消费者发现烧机油产生电子标尺报警，而操作。 2、视频疑问：宝马是什么原因是把之前 5.25L 增加5.75L，同款发动机，之前是 5.25L 为什么现在是5.75L 这个是很蹊跷！！为什么要调整，消费者是不知道的。这个需要厂家技术上给的回答------宝马厂家至今没回答这个问题，至今技术没回答这个问题，只是说 一直规定5.75L。 后面视频证实，厂家4S店在说谎，直接在视频里面打脸 3、车主和厂家连接，厂家诬陷车主，说车主主动要求加5.25L，车主在线直接开怼：说没有，从来没要要求加5.25L，反而是宝马说一直都是加5.75L如果要变成5.25L，那么要签字后果自负等字样。---------这个是最尴尬了的，也可以看到厂家的无耻和不要脸 4、宝马（4S）一直在说：2020年全球就规定添加5.75升机油了，这个话是真的还是假的还是忽悠人？？？ 那么2020年 2021年有没有人添加5.25L？？ 有没有证据呢？ 视频大大的有证据（证据就是宝马保养工单）以下证据，视频里面有显示，仅仅部分车主发出来，有些人工单找不到了！ A车主：2021年3月日是5.25L机油，为什么后来就改成了5.75升？有的车主甚至被反应加过6L B:上海车主2021年6月 5.25L保养（上海4S） C:佛山车主，2021年加5.25L 2022年1月 加5.75L有 D:车主是2021年10月8日添加5.25L 【以上证据】那么厂家说很早2020年就执行5.75的标准了，为什么以上工单之前都是添加5.25， 直到最近几个月，保养才变成5.75？？ 这里正常人逻辑推断，就是因为烧机油，所以才统一改成5.75L 【重要信息】：有人截图出来说，宝马内部瑞金检查：2021年 ISTA+ 为防止2次进场前，防止把巴拉巴拉的 ，-4S你们查询 虎小叔截图的是2021年12月11日 ------这个没有听很清楚，整体意思就是，有一个内部的厂家系统，明确告诉4S，土话就是：烧机油了，保养的时候加到5.75L，避免她到下次保养的时候，电子测量就报警，产生各种投诉。 【胡小虎观点】：我们几乎可以肯定，你们多加0.5升 是为了防止消费者投诉， 是为了防止下次保养时候 灯不亮----------这个是目前第四期的结论， 我只想说，宝马你真丢人，大厂啊！！！！至今没有技术人员出来解释！！！ ---------------------------- 其他信息： 换了2次气门室盖，还是烧机油。 虎小叔问，之前参加怎么处理，车主答复 之前都是换，最近闹大了，才有还各种检查，什么吹泡泡的（专业术语）------这个是最宝马厂家专业度的严重怀疑，丢死人了宝马。