纠结续航，比亚迪海豚和埃安Y哪个值？

也可以说同样的续航，比亚迪海豚价格便宜。

有家庭要空间选Y，单身在交女朋友喜欢操控选海豚，海豚建议选骑士版，小钢炮的加速还可以的。

两个车有不同的配置，你都没有说选哪个配置

百公里能耗同一个人开的话海豚决对比埃安y要来的能耗小，这个不用质疑，虽然8合一确实很先进了，但是也只是体现在工艺的集成度方面，实质的行驶能耗优势还是很难察觉的，毕竟埃安尺寸，重量，轮胎轮毂都大于海豚，这些如果都放在海豚的车上也不见得海豚能有多大的优势，不过这些都是说说，还是看看比亚迪元puls500的续航，这个和埃安的500对比才有意义。另外我最终这两款车还是选海豚一个价格便宜，行驶质感我觉得海豚要比埃安好很多，车小转弯半径好，停车好停，然后能耗比低电池小快充比埃安500的要更快的时间完成充电时间，这些才是海豚比埃安y的一个优势，续航里程差不了太多，冬季热泵空调确实要比ptc省电很多很多，26度2档风能耗才1千瓦都不到

先问问埃安y漏水解决了吗？

冬天电动车，都一个熊样。就别纠结冬天的续航了。只要充电方便就无所谓了。但我觉得电车不适合家里第一台车，只适合家庭的第二辆车，在城里上下班代步，买菜接送孩子。这是我的心得，仅供参考。

虽然y虚标，但是同样的一个人同样的开法，500版本还是会比海豚多10多公里的，毕竟电池大那么多，车空间大那么多，配置也多不少，价格也贵点儿

在广东开两万公里埃安y，其实也没网上说的这么虚，过年几天下冷雨除雾开了几天低档暖风充满续航500开个三百来公里，要是开一级冷风也没掉多少电能开四百多，不开空调基本一比一，用的是eco模式+低能量回收，充电我感觉比其他车慢，最受不了就是避震，去了几次东莞那坑坑洼洼的破路避震实在太硬了

埃安Y实测百公里能耗16.2度，电池60度，所以续航是60/16.2=370公里，海豚百公里能耗12度，45度电池，续航45/12=375公里。所以半斤八两。海豚略好一丢丢。

我也是纠结了很久 好在有车开 慢慢等 等埃安技术进步 或者比亚迪有大空间车型

你能够接受漏水就行

北京早买三元里电池的，埃安y80的

10-15万区间，aionY无敌

这俩选的话，埃安不后悔的，毕竟大，天幕

只说续航，同价位续航最好是别克微蓝6，轿车低车身，风阻低，底盘调教动态各方面也比这两个车好。单纯这两个车比，肯定买埃安Y，大电池就是有优势，大空间也更实用。

北京的话确定不考虑几何C吗 这车全国就北京买是最划算的 续航也比这几款车子好

如果只考虑续航，可以去试驾几何c，续航和驾乘感受都好于埃安Y，但是我定了埃安Y，因为我家经常3-4乘坐，而且块头大些，空间埃安Y无敌

深圳跑四年滴滴，良心话，广汽和比亚迪没得，质量也好，续航也好！！

其实除了充电慢外哪吒upro比它们都好。

海豚停一夜，一公里都没掉；埃安停一夜你试试