朋友,关于这个问题,最初我也纠结过。 具体也和朋友分析过,主要有以下几点: 1.品牌度:福特和现代,在中国市场来说,可以说半斤八两,如果一定要说个高低,福特要好那么一丟丟。保值率,两车也差不多。 2.空间:前两排两车差不多,都很舒适。第三排是关键,锐界坐起来很局促,胜达的纵向空间没问题,就是坐垫矮,但我加了个坐垫,完美解决了,头部还有空间。 3.便利性:胜达的上下车的高度要低一些,而且进入第三排的开口大,老人小孩上下车都要方便些。我家经常一家老小周末出行。 4.保养:胜达的维修保养价格比锐界还是要低一些的,可以节约些。 5.价格:最重要的一点,同配置的锐界二豪,比胜达2驱plus,落地多5~6万。 6.变速箱:虽然两车都是8at,但总体来说,美系的变速箱稳定性要差一些。 7.锐界的操控不错,行驶质感好。 8.锐界的用料要好一些,这里只说用料,做工两车不分伯仲, 最后,还是要根据自己家庭的实际需求,选择一款适合自己的车。
老哥,你真是太牛了,总结的很到位啊,我有福特旧车置换,有点偏向福特,但是感觉胜达信价比更高,所以在纠结
第三排增高垫有购买链接吗
帕里斯帝
这是正解
大帕好车,但是感觉v6没必要
胜达
为啥呢?
因为你在胜达车友圈里问
@伦杰周找寻:为啥呢?
你都30w了,直接上帕里斯帝啊
感觉v6没必要啊
上途昂吧
@伦杰周找寻:感觉v6没必要啊
个人建议加点钱上探险者
必须加钱上探险者 不是一个级别的东西
考虑过,探险者太大了,城里走街串巷的,实在不太好停,就放弃了
内饰:福特车的普遍特点是气味大 发动机:锐界数据好看点,油耗大一点,缸体漏防冻液进机器的问题貌似至今还没解决,这个是概率性问题,想可靠耐用开十万公里以上的谨慎考虑,详情可以看看车质网 底盘:福特的强项,本人开锐界过减速带都很舒服,虽然羊角依然偏单薄,但断轴事件已经极少发生了 变速箱:锐界的8at在美系车里算可靠的了,当然现代派沃泰的at变速箱可靠性不亚于zf和爱信 外观:见仁见智,个人觉得胜达的屁股太夸张,很难看,侧面也不好看 总结:如果考虑稳定性选择胜达,如果考虑驾驶质感并两三年换车的选择锐界
胜达的2.0t发动机可靠性和性能也是非常不错的,韩系车发动机是沃德十佳的常客
胜达
why?
当你在这个车友圈问的时候你已经偏向胜达了
@伦杰周找寻:why?
对品牌没什么大的要求胜达,只要20出头落地!家用代步越便宜越好,耐用度来说肯定胜达好点!好多人歧视开棒子车的人!对这些看中肯定买锐界!
其实我倒是觉得 现代,起亚,福特,雪佛兰,大众,丰田,本田,都差不多一个档次
那肯定胜达了,置换补贴加上优惠就是20多点落地!性价比无敌,当时我也在锐界,汉兰达里面选,锐界27万落地,汉兰达32万!差了7-12万!
@伦杰周找寻:其实我倒是觉得 现代,起亚,福特,雪佛兰,大众,丰田,本田,都差不多一个档次
其实这几个车差不多!
就价格相差一点点
价格相差不止一点点,有点多
@伦杰周找寻:就价格相差一点点
个人建议,不买 美系…抛开政治, 韩系车还是比较耐用, 胜达外观也够“野”….
是的,感觉胜达相同配置信价比更好
如果你一直强调性价比,建议你买国产。如果是资金有限,你又不想买国产,建议你买同级车☞中、高价位的低配。锐界的二豪价格可以买胜达顶配,但是福特和现代在中国品牌力不一样,福特:我和林肯三大件一样。现代:我在美国卖的好。中国人:但是美国是你爸爸
@伦杰周找寻:是的,感觉胜达相同配置信价比更好
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