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    仩偙憐懓

    认证:胜达车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    生产时长询问图1生产时长询问图1

    本人奶爸,2娃,关注领克08很久,同时关注了新摩卡PHEV,别克E5,都是好车,领克08定位是精致家用大五座,也确实挺精致,总结了网上大家吐槽的点,希望厂家能看到(说的不对欢迎大家更正补充): 1. 和自家01、05比没有首任车主三电+发动机变速箱终身质保,整车质保5年10万公里,连低一档银河L7也比不上,L7是6年15万公里整车质保,三电终身质保,还送三年3次基础保养。 2. 低配没有黑顶和轮毂上黑色涂装太low,瞬间没有购买欲望。 3. 只有245长续航不是宁德时代,应该是最走量的款“鹤立鸡群”。 4.门上扶手掏个洞,影响质感,有点应急糊弄的感觉。 5.家用定位,不是谁都喜欢21薄胎的大轮毂,死贵,不耐造(标配19,自选20、21不好么) 6.家用定位,白内饰真心不耐脏,灰色翻毛也不耐脏(皮质橙、黑、灰、白、自选不行么) 7.预售价格偏高,和吉利银河一样的发动机,底盘铝合金偏少。 第1点就劝退大部分人了,基本都是首任非营运车主三电终身质保,给人一个安心,去银河店问L7三电终身质保的条件是首任非营运车主一年不超过3万公里,别克E5是首任非营运车主(都没有必须每次都在4S店保养的硬性规定,保持有4S店检查保养的纪录就可以) 销量低是有原因的,车市现在这么卷,各厂家都在为本品牌新能源铺路,不能给到消费者实惠,那就只能给友商增加销量了,自己的一点拙见,还是能希望国产品牌越来越好,销量越来越高。

    领克08准车主的意见图1领克08准车主的意见图1
    领克08准车主的意见图2领克08准车主的意见图2
    领克08准车主的意见图3领克08准车主的意见图3
    道路之友7224图1道路之友7224图1
    2023-07-08
    道路之友7224图2道路之友7224图2
    2023-07-08
    2023-06-21
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    不到沙漠里面冲一下坡,都不好意思卖硬派SUV?图1不到沙漠里面冲一下坡,都不好意思卖硬派SUV?图1
    不到沙漠里面冲一下坡,都不好意思卖硬派SUV?图2不到沙漠里面冲一下坡,都不好意思卖硬派SUV?图2
    不到沙漠里面冲一下坡,都不好意思卖硬派SUV?图3不到沙漠里面冲一下坡,都不好意思卖硬派SUV?图3
    2023-05-05
    不到沙漠里面冲一下坡,都不好意思卖硬派SUV?图4不到沙漠里面冲一下坡,都不好意思卖硬派SUV?图4
    不到沙漠里面冲一下坡,都不好意思卖硬派SUV?图5不到沙漠里面冲一下坡,都不好意思卖硬派SUV?图5
    不到沙漠里面冲一下坡,都不好意思卖硬派SUV?图6不到沙漠里面冲一下坡,都不好意思卖硬派SUV?图6
    2023-05-05
    国外网站看到的下一代胜达(代号MX5)图1国外网站看到的下一代胜达(代号MX5)图1
    国外网站看到的下一代胜达(代号MX5)图2国外网站看到的下一代胜达(代号MX5)图2
    2023-04-11
    国外网站看到的下一代胜达(代号MX5)图3国外网站看到的下一代胜达(代号MX5)图3
    国外网站看到的下一代胜达(代号MX5)图4国外网站看到的下一代胜达(代号MX5)图4
    2023-04-11
    三缸奇骏现状:虽然销量大不如以前,但价格依旧坚挺图1三缸奇骏现状:虽然销量大不如以前,但价格依旧坚挺图1
    三缸奇骏现状:虽然销量大不如以前,但价格依旧坚挺图2三缸奇骏现状:虽然销量大不如以前,但价格依旧坚挺图2
    三缸奇骏现状:虽然销量大不如以前,但价格依旧坚挺图3三缸奇骏现状:虽然销量大不如以前,但价格依旧坚挺图3
    2022-02-24

    伦杰周找寻我知道本群的老铁都非常客观公正,想咨询一下各位,预算如果足的话(30万以内),你是选择胜达还是锐界plus?说来听听

    2022-01-29

    小岩岩1【购车经历】 选车过程其实比较简单,首先是绕不开的gl8,基本上身边朋友都推荐gl8,即使是提车后,也经常被问,怎么不买gl8?pass掉的原因也很简单,我要是坐车,不开车,我也推荐身边朋友买gl8。其实是准备提塞纳的,上一辆也是丰田,目前快8年了,正常保养连电瓶都没换过,而且保值惊人,无奈加价挺离谱,找了关系还要加4w提现车,就pass了吧。奥德赛高速噪音接受不了,也就没看。真让我心动的是imax8,除了后备箱小点以外没什么缺点,驾驶感受各方面都不错,比嘉华噪音好,还要灵活一些,动力参数比嘉华高一点,但是开着动力要弱于嘉华,其他配置也是拉满,本来都交了订金了,媳妇不太喜欢,说看着跟个大面包一样,还要二十多万,正好嘉华这边有现车,过年正好去海南,到店转账提车,连保险临牌一个多小时就搞定开回家了。 【驾驶感受】 嘉华非常适合全家出游,上牌之后很期待出行,市里开着比较轻松,停车可不轻松,主要是宽,但是高速开着非常稳,不知不觉就超速了,噪音不算小,但也在承受范围之内吧。l2的辅助驾驶是真好用,高速确实轻松不少。目前跑了3000公里,其中2500高速,表显油耗7.8,实际8个多一点吧,总的来说,嘉华确实是一辆好车。 开了这一个月,感觉最满意的一点就是嘉华的外观了,所有mpv中,个人认为嘉华是最不像mpv的mpv了,而且底盘比较高,通过性要方便不少,其次就是空间了,疫情期间在高速服务区车上过夜,三个大人两个孩子在车上睡了一晚,基本不费劲。动力也说得过去,这么大的车,只要舍得踩,还是比较给力的,而且带着换挡拨片,很有情调。 【最不满意】 最不满意的就是噪音,起步噪音大一些,80以上噪音也比较大,听着像是发动机的声音,而且发动机的声音也不好听,不过速度120的声音也就这样。起步感觉动力稍弱,跑起来就好了,高速超车倒是很轻松的。 【提车价格】 价格优惠了一些,其实现在各地多少都有些优惠了,30多万买韩国车好像都有点接受不了,但是自己去体验竞品车型,还是嘉华比较务实一点,在同价位mpv中还是很有性价比的。 还有就是听说有些车友的颗粒捕捉器灯亮了,好像亮了油耗什么的也没什么增加,跑跑高速就能解决,还是希望厂家把这个问题彻底解决。总得来说,这个车还是值得拥有吧!

    2022-01-27
    没有更多了~