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事出反常必有妖啊
2022-01-19发布于：长安UNI-K 智电iDD车友圈
dmi推出来的时候，比亚迪大张旗鼓搞长续航和馈电测试。idd推出来，长安汽车闷声不吭。迄今为止，无论是媒体、评测、试驾、车主，没有一个给出真实的续航里程和馈电油耗。没有一个！神奇不？难道车主们全都无条件相信长安汽车的广告宣传，没有一个想看看自己的车真实的馈电油耗是多少吗？百思不得其解。
作者提到的车系：
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idd需要测馈电油耗后的零电油耗。亏电后实际还有30%的电，需要把这个耗尽才是真正的馈电油耗。
评论发表于2022-01-20不是这样的，测亏电油耗不一定要电低于多少，你测试开始的时候50%的电，设置强制保电，跑了2000km，中间只加油不充电，跑完了还是有50%，那这个油耗就可以说是亏电油耗，因为我可以说我跑出这个油耗不需要依赖充电，烧油就行
回复发表于2022-01-20三十度电跑130公里，电机功率相比同级小那么多，绝对没那么简单。里面肯定有一套不一样的逻辑
@谭12312345：不是这样的，测亏电油耗不一定要电低于多少，你测试开始的时候50%的电，设置强制保电，跑了2000km，中间只加油不充电，跑完了还是有50%，那这个油耗就可以说是亏电油耗，因为我可以说我跑出这个油耗不需要依赖充电，烧油就行
回复发表于2022-01-20
兄弟，因为还没有正式上市啊
评论发表于2022-01-19DMi没有正式上市，去年1月11日启动大规模多家媒体超100公里亏电油耗测试，建议iDD也应该搞一个，正式亏电油耗6以下都能接受。
回复发表于2022-01-192吨车六个，综合怕是有点难，七个以内还差不多
@user7885743435382：DMi没有正式上市，去年1月11日启动大规模多家媒体超100公里亏电油耗测试，建议iDD也应该搞一个，正式亏电油耗6以下都能接受。
回复发表于2022-01-19
。。群里都一堆发图的，不知道真测还是假测，反正效果肯定一般，亏不亏电都在6~9个左右（加了电耗）。主要就看耐不耐用了
评论发表于2022-01-19大哥能不能拉我进群，很想了解这个车
回复发表于2022-01-19
正常吧。这种混动技术基本上就是有电一条龙，没电一条虫的状态。和比亚迪老款的DM技术一样，不过发动机比较好，馈电纯油跑估计十几个油耗免不了。
评论发表于2022-01-19纯油十几个油耗？认真的吗？那隔壁出idd，不如直接油车
回复发表于2022-01-20跟比亚迪老DM技术差不多，没电情况下，跑高速油耗超十升是有可能的，就连比亚迪现在的DMI技术在高速120馈电情况下油耗也超7升往上的。不过能充电通勤还是很香，况且价格是真的不高。
@lb9961：纯油十几个油耗？认真的吗？那隔壁出idd，不如直接油车
回复发表于2022-01-21
我昨天亏电加了一箱油，表显860公里 跑了50公里 表显还有830
评论发表于2022-01-19跟dmi一个路数，前半箱跑600后半箱跑300
回复发表于2022-01-19还在预售，你哪来的车
回复发表于2022-01-19
车友已经测过了，跑到30%以下电量会开始馈电，这个时候知道电池耗尽，油耗5.5到6，这30%店用完后，0电力油耗8到8.5
评论发表于2022-01-21我看过一个车主发文章了，馈电7-8升左右，忘了在哪看的了
评论发表于2022-01-20
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