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    凡尔赛别吹性能了行不行?

    2021-12-22发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    #38号VS大象是法吹凡尔赛这车就一辆普通的SUV别吹性能了行不行?不尴尬吗?加速九秒,加速抬头刹车点头,赛道里车身左右摇摆像个果冻,麋鹿测试特调ESP欺骗小白你敢爆出桩速度吗?敢爆绕桩速度吗?韩国20W买个伊兰特N、日本typer,中国呢?车评人有几个会跑赛道,敢说真话?按性能车标准来说造的什么玩意…确实普通人可能一辈子不会下赛道,但这是最直观的体现车身姿态、加速、刹车能力,底盘是否干脆利落的地方。看过TOP GEAR都知道要下赛道才能更直观的体现出车的一些东西,一辆法拉利和polo都在路上开60看起来差不多,所以这两车差不多?笑话!别以为中国人买车只看车标、内饰、门板厚度…对于车的性能来说赛道圈速是做不了假的,又有多少车评人会下赛道能下赛道?一个键盘车神教、一个38号,自己去搜视频,不服你自己下赛道我看看你能跑几秒!还真以为自己有车手的车感张口就来。如果你真想买个18W左右的有点性能的中级车,按浙赛圈速20W这级别第一是迈锐宝XL,什么概念参考下图!至于凡尔赛做为一个普通SUV低调点没什么,整天崩这个崩那个烦不烦,结果下赛道不行专业越野还是不行!法系也不是没有性能车,但这么个玩意存粹忽悠小白,空间不行像A级、操控加速更不行、越野也不行。很多车企拉皮、吹牛再好最后还不是倒了,例如众泰、华晨、一个号称保时泰一个号称宝马品质,例如宝沃吹嘘自己德系品质结果呢?某些车评人你们这么恰饭合适吗?

    作者提到的车系:


    • 起码比日系同价位良心多了,8at、无异味、用料厚道。

      评论发表于2021-12-22
      • 8at还是爱信的,扭力梁确实厚道

        回复发表于2021-12-22
      • 日系没有扭力梁吗?爱信的咋个,总比CVT强多了,关键是国外用at,国内用CVT

        @就起没有特点的名字8at还是爱信的,扭力梁确实厚道

        回复发表于2021-12-23
    • 我觉得很可悲,国外的车评人只是关注车子好不好开,拆车那是律师干的货,一个大众排放门罚了200亿美元!国内以次充好成本太低,什么时候才能法律、法规罚的他们不敢这么做。

      评论发表于2021-12-24
      • 标准是车企定的,所以标准很低。现在两气囊的车居然可以合法上路,就是草菅人命。

        回复发表于2021-12-28
      • 你有钱你可以买十气囊的,没钱一个气囊没有都行,气囊不要钱吗,还不都是消费者自己出,两气囊就草菅人命了照你这么说摩托车呢

        @大马屎标准是车企定的,所以标准很低。现在两气囊的车居然可以合法上路,就是草菅人命。

        回复发表于2021-12-29
    • 听过思域蹦这蹦那,真没听过凡尔赛蹦这蹦那

      评论发表于2021-12-22
    • 无情的码字机器头像无情的码字机器头像

      无情的码字机器

      宝马3系车主·车龄4年

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      多看看国外的测评就知道了。208t16,208gti 308tcr 308r,雪铁龙wcr 9连冠。wcr有标雪没其他车的事。世界赛道冠军车308tcr.38号和教主就是个司机。

      评论发表于2021-12-23
      • 那么问题来了,这些车跟凡尔赛有什么关系🤔你308性能操控再牛逼,能证明凡尔赛也一样牛逼?

        回复发表于2021-12-23
      • 凡尔赛才多少钱?

        @一个不知名的键盘车神那么问题来了,这些车跟凡尔赛有什么关系🤔你308性能操控再牛逼,能证明凡尔赛也一样牛逼?

        回复发表于2021-12-23
    • 14万给选个比他好的车,不然我就买它了

      评论发表于2021-12-22
    • 凡尔赛宣传方向有点不着调,主推高颜值家用代步车就行了

      评论发表于2021-12-22
      • 是的 宣传很是问题 我觉得拿大象出来真的跟不适合这个岗位 只知道过五关斩六将 不知道还有走麦城这一出

        回复发表于2021-12-22
    • 大哥,准确来说,这是旅行车,不是suv

      评论发表于2021-12-22
      • 当和suv比通过性 他就变成轿车,当和轿车比操控,他就变成suv,当与国产比的时候就会拉出日系,这就是薛定谔的凡尔赛

        回复发表于2021-12-22
      • 精神胜利法,阿Q精神!

        回复发表于2021-12-22
    • 这是旅行车,把定义找准再喷

      评论发表于2021-12-23
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      崎丘

      奔驰E级车主·车龄7年

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      有一段时间一直吹运动,还吹魔毯,近期好像没怎么看到吹魔毯悬挂了

      评论发表于2021-12-22
      • 评论发表于2021-12-23
        • 谁试驾谁知道,就是一般的车,没有吹的那么神,空间小,操控差,跨界车很难兼顾,就是一个小众车,真没有什么吹的,想买车的赶紧去考虑别的吧

          评论发表于2021-12-22
          • 你花钱吗,让我买别的

            回复发表于2021-12-23
          • 实打实的体验过了,我定的C6,空间和操控都比凡尔赛高一个级别,况且裸车只多一万出头,自己衡量嘛

            @用户2129672174874你花钱吗,让我买别的

            回复发表于2021-12-23
        • 凡尔赛当然不完美,有优点也有缺点,任何车都一样,适合的才是最好的,我们只希望车评人内心公正,不黑暗,评价任何车都一视同仁,坦坦荡荡做人,我们的车评人能做到吗?

          评论发表于2021-12-23
          • 比日系车良心。

            评论发表于2021-12-22
            • 所以,我觉得这车就是前期吹得太神了,大象也是个人才,38觉得比你好的车都没这么狂,所以给一个不是很好的评价也正常,然后自称粉丝的人去喷,那么就干到底,如果没有这些人的助攻,我想38会给一个更好的评价,毕竟预期没有那么高

              评论发表于2021-12-22
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                粤说粤劲

                瑞虎8车主·车龄5年

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                掉头过弯技能

                评论发表于2021-12-22
                • 我觉得挺好的啊,我的天逸开着非常舒服,动力也不错。

                  评论发表于2021-12-23
                  • 尽说大实话

                    评论发表于2021-12-22
                    • 总有些小白被人一忽悠什么法系是WRC冠军常客啊什么的,殊不知,人家参加WRC的赛车,光是改底盘就要花掉3线城市一套100平的房子,至于这个凡尔赛,哪怕下赛道也确实比不过很多suv啊,如果非要和轿车比通过性,老普桑、老捷达王你比比看?。还有法吹说底盘Q弹,是好底盘,真是把我整不会了。什么是好底盘?好底盘是过坑过坎如履平地,过弯减速有支撑力,不会让驾驶员有失控感。果冻感悬挂就是垃圾。另外,想买这车的如果30㎞之内有4S店还好说,要是没4S店,我劝你老老实实买个街上常见的品牌,不要和自己的钱包过不去。

                      评论发表于2021-12-29
                      • 刚出来的时候看着还是那么回事,现在越看越丑,弄得花里胡哨的!这车不耐看!跟衣服一样容易过时…个人观点,不喜勿喷!

                        评论发表于2021-12-29
                        • 说真的,迈锐宝不是因为我哥第一台车是科鲁兹修怕了,我都觉得它是真正性价比之王,按终端价来说,迈锐宝跟凡尔赛可以说是同价位产品了,任何一方面都能把凡尔赛按在地上疯狂摩擦,迈锐宝他就不需要像法系车这样丧心病狂的雇水军黑名声,法系车销量真的是有深层次原因的,别以为靠一辆车几句低级话术就能洗干净翻身,像那种疯狂恰饭的老徐,说的神乎其神的层次,这简直就是高级传销低级话术,看了真的恶心至极

                          评论发表于2022-01-06

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