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    太恶心了,还要收1000挂靠费

    2021-11-26发布于:ZEEKR 001车友圈

    各位评论的注意:我这是纯电,是不需要挂靠“充电桩”的,详见我的新动态 ——————这是原贴的分界线————— 之前从来没有人给我说过!坐标上海,需要上新能源绿牌,之前从来没有人给我说过要挂靠费! 人家特斯拉小鹏都不需要,你凭什么收?之前从来没说过挂靠费的事情,突然啪嗒,要多掏1000,这个谁受得了? 回复一下,我就是两点疑问: 1、所谓的“挂靠费”1000元,这个是不是前期没有告知订车人的一个额外收费? 2、《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》第五条并没有要求纯电动汽车落实充电设施,第十三条规定新能源汽车厂商在本市销售新能源汽车,享受本实施办法有关政策的,应当具备以下条件,并承担相应责任,其中包括“厂商承担为消费者落实自用或专用充电设施的义务”。请问你们一定要求消费者挂靠充电桩,有依据吗?你们这是不是强行在加重消费者负担,减轻厂商责任?

    作者提到的车系:


    • 我捋一下啊,你自己家里不能安装家用充电桩,所以你没有上上海牌的资格。然后极氪为了帮助你上上海绿牌,好心找人给你挂靠,象征性收你1000块,你不乐意了。就好比如你去看演唱会,你自己没有票,然后有个黄牛走过来跟你说他能帮你,原价加100你就能进去,然后你不乐意了,凭什么你要赚我100块?你应该原价卖给我

      评论发表于2021-11-26
      • 明白人

        回复发表于2021-11-26
      • 电车申请绿牌不需要充电桩的,混动才要

        回复发表于2021-11-26
    • 上海车牌虽然不要钱,但是有前提条件就是你自己要有充电桩。销售给你走挂靠,说明你跟他说你没有充电桩了吧?按理来说,按照政策的规定,你就没有资格给我买电动车的。现在厂家给你找了一个挂靠指标,收你1000块钱,可能有的厂家不收吧。

      评论发表于2021-11-26
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      小白

      Polestar 2车主·车龄3年

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      各位,请勿人生攻击。我在乎的是1000块钱嘛?在乎的是没有提前告知!极氪没有提前告知的事情还少吗?

      评论发表于2021-11-26
    • 转让订单不

      评论发表于2021-11-26
      • 看到你这个我笑了

        回复发表于2021-11-26
      • 我也是,哈哈哈哈

        回复发表于2021-11-26
    • LuciferX28头像LuciferX28头像

      LuciferX28

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      其实就是在筛选那些有房没车位,或者租房没车位,还想蹭上海牌照的。其实挺好,应该再筛选的很严格点。控制市区拥堵问题。现在给你捡了一个漏洞,还在这吐槽

      评论发表于2021-11-26
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      yutong868818

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      挂靠要钱的,上海哪里都要,你要么不要买车,要么你能装充电桩,而且挂靠费1000不算贵,行情价2.3千也有

      评论发表于2021-11-26
      • 电车不需要,混动才需要

        回复发表于2021-11-26
      • 特斯拉不要钱哦

        回复发表于2021-11-26
    • 这属于自己要先了解的政府政策吧,如果自己去找黄牛,价格更高啊

      评论发表于2021-11-26
      • 《汽车销售管理办法》第十条,经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用。 这个1000块钱又不是政府部门收费,凭什么你把它归结到政府政策上面?没提前公布的费用,就是违规增加额外费用。

        回复发表于2021-11-26
      • 那你搞得定自己去办理额度不就好了

        @小白《汽车销售管理办法》第十条,经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用。 这个1000块钱又不是政府部门收费,凭什么你把它归结到政府政策上面?没提前公布的费用,就是违规增加额外费用。

        回复发表于2021-11-26
    • 是你自己要挂靠啊,搞搞清爽,旁友

      评论发表于2021-11-26
      • 人家是没有车位,装不了充电桩,所以人家好心帮他弄个解决方案,还不肯出钱。就是那种过河拆桥,翻脸不认账的那种

        回复发表于2021-11-26
      • 最便宜的1000,其他都是2000或者3000

        回复发表于2021-11-27
    • 这让我想起来之前一个医院的事,生病了当地医院治不了,得去上海治,费用很高,医院有人出面说可以把上海那位医生请过来做手术,需要额外付费用,家里人答应了,手术很成功,然后家里人开开心心反手一个举报,然后说不合规!不是钱的问题,而是自己是做合规的,不能接受不符合规定的费用

      评论发表于2021-11-26
      • 这个和你说的有点不一样的。充电桩挂靠是可以自己做的。他只是不会弄而已。

        回复发表于2021-11-26
      • 其实差不多,只要你会的话你也可以去做手术嘛,很明显楼主不会才找的4s嘛,为知识付费有啥好吐槽的,不是很明白这个楼主在吐槽啥

        @三脚大猫这个和你说的有点不一样的。充电桩挂靠是可以自己做的。他只是不会弄而已。

        回复发表于2021-11-27
    • 你不走挂靠形式不就行了……这销售不是说你走挂靠形式是1000,那你不走不就不需要付这1000了对吧。

      评论发表于2021-11-26
      • 好家伙,销售打电话来说,二选一,装充电桩或者挂靠,到你这里就轻飘飘变成“那你不挂靠就好”,你掏钱给我买车位哦?

        回复发表于2021-11-26
      • 你这个情况怎么买得起车的?骑着雅迪不好吗?

        @小白好家伙,销售打电话来说,二选一,装充电桩或者挂靠,到你这里就轻飘飘变成“那你不挂靠就好”,你掏钱给我买车位哦?

        回复发表于2021-11-26
    • 各位,上海经信委规定纯电可以自己装充电桩,也可以用公共充电桩,不需要挂靠。只有混动才需要第三方挂靠。

      评论发表于2021-11-26
      • 是可以自己装充电桩。问题是,他能自己装吗?小区物业肯让他装吗?不能装就上不了绿牌。

        回复发表于2021-11-26
      • 他不是说可以用公共桩么?

        @shwhitecat是可以自己装充电桩。问题是,他能自己装吗?小区物业肯让他装吗?不能装就上不了绿牌。

        回复发表于2021-11-26
    • 挂靠说明你没资格,违规了,取消绿牌

      评论发表于2021-11-26
      • 对的,by以后提车,我就去举报他挂靠

        回复发表于2021-11-27
    • 退 不惯着它 然后车不要了订单能转吗?

      评论发表于2021-11-26
    • 极氪的桩不是送的吗? 你预约上门安装就好了啊

      评论发表于2021-11-26
      • 没车位

        回复发表于2021-11-26
      • 那他叫唤这一千块 格局小了 他应该叫唤让极氪买车送车位 为广大车友谋福利啊

        @刘孝81315292没车位

        回复发表于2021-11-26
    • 大兄弟原地自爆。。。

      评论发表于2021-11-26
      • 又当又立 那可以不用啊

        评论发表于2021-11-26
      • 比亚迪混动五千,要么自己搞定,要么退车

        评论发表于2021-11-26
        • 你没充电桩就是不合规,之前比亚迪要3000不过最近政策好像改了纯电不需要挂靠了。

          评论发表于2021-11-26
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            上海现在可以不安装申请牌照的,同事比亚迪刚弄好

            评论发表于2021-11-26
          • 你说的对 加油 坐等结果 看看最后这一千你是交还是不交 记得发帖哈

            评论发表于2021-11-26
            • 他说了他是个守法合规的人,他不要绿牌可以去拍上海9万的大蓝牌,一样可以上路。

              回复发表于2021-11-27

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