2021-11-23发布于:唐DM车友圈
请大家结合图文看看比亚迪的工艺有多糊弄! 7月中旬怀着极大热情提车唐dmi中配,平时开的不多也就三千来公里,11月份和媳妇回洛阳山区老家,由我媳妇在开,我给调节了一下后视镜,一路颠簸到家,下车时我媳妇侧身取副驾东西头轻轻碰了一下后视镜,后视镜就掉了下来。 本来不觉得是甚大事,觉得按回去就好,因为上一辆车(不是比亚迪)这种情况,卡槽卡一下就好,到郑州4S店后,4S店检查后发现内后视镜是直接粘在玻璃上的固定设计,内后视镜脱落把汽车玻璃粘掉了了一个大坑。 售后说:不换掉前窗玻璃,内后视镜粘不上,自费大概3千多块,建议我走个车损,也可以和厂家沟通是否设计缺陷,因为不止我一个,他们要更换内后视镜也需要很小心的把胶吹下来整体更换才行,不像别的车是卡槽设计方便取下。 心里不太舒服,除了这样的事情,不知还有什么事在等着我,和厂家售后沟通未果,把这件事和大家分享一下,提醒大家,不管比亚迪今年混动车卖的多好,但它设计个人认为确实是有问题的,售后也差(最起码了解下情况吧,直接说你自费换玻璃)。 最后再次提醒大家注意,比亚迪唐dmi的内后视镜是直接粘在前窗玻璃上的,并且粘的很不好,一半有胶,一半是空的,一旦内后视镜脱落,就会损前窗玻璃! 实话实讲,比亚迪狂热脑残粉请认真看完,别没有素质的胡乱围攻,混淆视听,我不怕你们。
有问题该提就得提,提出来解决掉才能有进步。世上哪有什么完美无缺的东西。虽然我也在等车,但我非常赞成正常的“发现问题—提出问题—解决问题”这个流程。厂家如果能意识到问题并改进就是棒棒的
要是解决的好,别人就不在这发帖了
我提了几个问题,你可以看我的帖子里,然后特别往那个小视频,居然有人在抨击我说的东西,这很奇怪的,他们应该说的是怎么解决,或者怎么避免才对。
都是直接粘玻璃上的吧!胶水质量很好没开胶,后视镜也没问题没碎,那问题就是玻璃了,福耀玻璃质量就是不行,买车不能买国产玻璃的
你是国产的还是合资的
所以你买了没
车主是不是在颠簸路段去调节后视镜车子摆动过大损伤了内视镜底座?比亚迪装配工艺是有待提高,但你这种情况应该不至于随便就坏
正常情况下都是有底座的,底座都是粘在玻璃上的。但是链接后视镜的连杆的两头都是有个万向球头的,一头链接后视镜,一头链接底座,这样在无意中碰撞到后视镜时,连杆会随这转发,这样就不会硬生生的把底座掰断,更不会把玻璃掰裂。
我因为停车的原因,每次都是从正驾驶位要翻到副驾驶座下车,自己都撞了我车的后视镜好多次了。还是设计缺陷呀
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