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    试驾嘉华后谈谈对目前流行的几款MPV感受

    2021-11-14发布于:嘉华车友圈

    关注MPV有一阵子了,塞纳基本上是看都没看,就打算放弃的。 目前为止试驾过M8,IMAX8,gl8,奥德赛,今天又试了嘉华。对车来说,每个人关注及敏感程度是有区别的,所以这里也仅仅是我个人的评判。我选MPV是打算出门旅行为主,所以偏向舒适性。 这几款车,最容易被筛掉的是奥德赛,优点是空间利用率高,省油,缺点是单薄感,噪音太大。第二个筛掉的是M8,缺点是底盘调校欠缺一点,这车有点晃,尤其是第三排感觉明显。 然后是iMax8,这车我觉得是比较可惜的,配置,安全性,价格,行车质感都不错,可惜被第三排的设计实在是拉夸; 值得夸一句,国产的两款,M8和I8 底盘的厚实感觉及噪音控制,都是比较超出预期的,仅次于GL8。 几辆车,舒适性,底盘调校,噪音控制,目前是GL8最好,目前就是要加价,另外就是碰撞成绩太差了点。 对于今天试驾的嘉华,中控台设计看着很舒服,另外车内不少细节设计都还不错,还是很用心的。静态体验至少可排到前两位。下面就说说动态,这车底盘还是挺整的,但厚重感觉要略逊于 那三辆8字辈,起步动力一般,发动机声音是起来了,但车速跟得不紧的感觉,中后段动力表现不错。操控上,感觉可以排第一,很好开,轻松,一点没有大车的感觉。 噪音控制,在几辆车中略差于M8,I8,但比奥德赛是强很多。 这辆车算是明显一点的缺点是,第二排尤其是第三排对于路面震动感觉明显,给后排人员舒适性打了不少折扣。奇怪的是驾驶位无论是噪音还是震动感觉都还不错。 应了那句话,车无完车。感觉如果等的及,MPV应该到明年下半年可能购买会合适点

    作者提到的车系:


    • 我是imax8车主,来这里是想看看是否值得换嘉华,看中嘉华的第二排和第三排遮阳帘imax8的底盘和安全性我很满意,发动机和变速箱匹配也平顺,但是第二排的隐私玻璃太让我难受了,有雾蒙蒙的感觉,我的上一部车是大众夏朗,我太怀念那个后排遮阳帘了,可以贴浅色的膜,适合老人孩子在后排看窗外的风景。另外就是也羡慕嘉华的后备箱

      评论发表于2021-11-15
      • 我也是夏朗车主,整体和夏朗比觉得怎么样呢?

        回复发表于2021-11-17
      • 确实,21款iMAX8后排隐私玻璃质感很差,就像贴了一层劣质国产玻璃膜,然后还起雾的感觉;第二排天窗周围顶棚布艺装配工艺处理也很low。希望自主品牌不要止步于堆砌配置,而是要真正做好有且好用。

        回复发表于2021-11-19
    • 为什么会没有人对塞纳和嘉华的头部空间有抱怨?我174,第二排坐直了,头直接顶着顶棚。所以我目前只考虑奥德赛,新款听说隔音好一点了。

      评论发表于2021-11-15
      • 奥德赛我开过质感太差了,本来也是非奥德赛不买的,最后彻底放弃,而且方向盘偏右竟然是正常现象,试驾车都是的。一心想买嘉华次低配,但是家里不同意韩国牌,无奈折中选了塞纳。gl8也是非常非常好,就是我不想载人还想拖货,所以第三排放平很重要以上我都开过,绝对保真

        回复发表于2021-11-16
      • 其实我觉得,在这里说第二排车顶问题的人,你们是开车的还是坐车的?一般来这里的都是开车的。后面坐的都是家里女主人和孩子,他们好像不用考虑车顶的问题偶尔到后面坐一下,可以把椅背和俯仰程度调整一下,也还是比较舒服的。哈哈哈

        回复发表于2021-11-16
    • 给你们说个现实笑话,我需要拉一个老人从医院回家,需要一副担架放在车上,抬到楼上,老楼没有电梯!我的奥德赛竟然装不下,我的IX35 2012款可以!而且后排单人或者双人座椅可以打开,一个人在旁边照顾没有问题!所以,拉东西还得SUV,后排座椅可以放倒!.MPV二排放不倒!二排后到最后保险杠距离比不过中型SUV!

      评论发表于2021-11-17
      • 是啊,我曾用昂科威搬过家,2排放倒,副驾顶到最前面,双人床和衣柜都能塞进去,旁边的人看的惊呆了。我本来也就试试看,准备叫货拉拉的,结果省钱了。

        回复发表于2021-11-17
      • 所以买mpv一定要买高一点的,大一点的

        回复发表于2021-11-18
    • 嘉华好处:①第三排收起空间利用好,第二排横向移动方便照顾和后排上车,横排移动和第三排收起超过GL8、M8,这些和奥德赛一样,②空间大超过奥德赛,第三排乘坐体验好超过奥德赛,这点和GL8、M8一样。③离地间隙高,适合出游,能接受一些简单的不好路,这点超过大多数MPV。所以这台车从功能上结合了日系的空间布局、欧美系大空间、SUV通过性这些优点,所以看上去不错……

      评论发表于2021-11-21
      • 比传祺的底盘GL8底,不然就选m8了,要是底盘高点直接下手M8

        评论发表于2021-11-16
        • 传祺的底盘比GL8底,不然就选m8了,要是底盘高点直接下手M8

          回复发表于2021-11-16
        • M8尤其那个大师版嗑底盘,尤其那个大前唇,进出地库嗑碎概率很高,5000一个

          回复发表于2021-11-26
      • 很正常,第三排那么大个坑,共鸣箱效应,隔音肯定不会太好。

        评论发表于2021-11-15
        • 还是塞纳最佳。这个车在米国也是加价 一车难求。 贵不是没有道理的。 第一个把同级别最强pass……

          评论发表于2021-11-17
          • 我跟你一样,考虑mpv旅游,

            评论发表于2021-11-16
          • 买mpv,驾驶员的感受远不及第二排乘客的感受来的重要,否则买什么mpv

            评论发表于2021-11-19
            • 嘉华就前面是双层玻璃,所以驾驶位噪音小一些。

              评论发表于2021-11-15
              • 差1.5分贝

                回复发表于2021-11-15
            • 漏了一个库思徒,隔音减震略强于奥德赛

              评论发表于2021-11-18
              • 上周去试驾的嘉华,悬挂有点硬,发动机的声音隔绝的不好(没上高速,风噪和胎噪不知道),第二排比第一排高坐着车厢的高度有点压抑,加速有点延时,配置够用,内饰较精致(相对塞纳),三排都打开的情况下 后备箱空间非常赞!

                评论发表于2021-11-18
                • 其实最不满意的是价格,没现金优惠,贷款免息,有手续费,我觉得这车23w起步可以,起码别比gl8高呀…

                  回复发表于2021-11-18
              • 现代的库斯图怎么样

                评论发表于2021-11-16
              • 嘉华第二排的头部空间太小了,有点憋屈

                评论发表于2021-11-15
                • 新款嘉华的底盘太高,车内实际空间高度太矮,185的我坐进去正常坐姿就顶到车顶了

                  评论发表于2021-11-19
                  • 嘉华第二排振动确实有,试乘时坐第三排,看第二排振动确实明显

                    评论发表于2021-11-15
                    • 坐着人的时候没事

                      回复发表于2021-11-15
                  • 论坛是最后的净土,

                    评论发表于2021-11-15
                    • I8其实真的挺喜欢的,上半年去4s问说8月改款顶配第三排可以放倒,后来发现忽悠人

                      评论发表于2021-11-17
                      • 可以等等看下捷尼塞斯的MPV,就好像雷克撒斯LM之于丰田的高端车型,应该比起亚嘉华强太多了!

                        评论发表于2021-11-16
                        • 就第三排的座椅舒适度而言,楼主觉得哪款车比较好?

                          评论发表于2021-11-15

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