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日产已承认变速箱质量缺陷并免费延保八年
2021-11-11发布于：逍客车友圈
日产对混动楼兰的CVT8系列变速箱已经承认了质量缺陷，并于近日开始和车主签订变速箱免费延保至8年20万公里保修合同，那同为CVT8系列并故障频发的我们奇骏逍客自吸楼兰车主呢？！ 英菲尼迪今年已被央视315晚会曝光并延长了变速箱质保，坑友们加油送日产上明年央视315晚会！发送邮件到 315@cctv.com，描述你的CVT故障，添加故障码图片、故障录像等，要求日产无条件召回并提供变速箱终身质保，投诉日产明知变速箱阀体质量缺陷却偷偷改良不召回老车主。日产CVT变速箱阀体未做阳极氧化加强处理，阀体内电磁阀几万公里就磨损拉伤泄压，直接导致CVT压力缸油压不足，锥轮夹不紧传动钢带而打滑甚至断裂，致使车辆在毫无征兆的情况下出现失速或无动力，让车主遭受了人身和财产的双重安全威胁。大家动动手我们每个人的投诉都将是压垮日产的最后一根稻草！！！
作者提到的车系：
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辣鸡变速箱，我的就坏了，身边朋友加我五辆奇骏，三辆变速箱都坏了，那两辆没坏的公里数都在两万左右，有一辆是在质保期内就坏了，坏的三辆中最大公里数六万多。
评论发表于2021-11-15对日产已经失去信心，他的市场已经被自己做烂了。
回复发表于2021-11-15好多人还说他的日产质量挺好的，把我当车黑
回复发表于2021-11-15
咋整 刚想提天籁 😂😂日产整这出 承认自己变速箱缺陷问题 天籁真是这个CVT8啊？
评论发表于2021-11-12- 回复发表于2021-11-12
质量排序应该是AT＞湿式DCT＞两田CVT＞干式DCT＞日惨CVT
回复发表于2021-11-12
其实吧，尼桑并不用公开承担，尼桑不仅变速箱不行，连发动机一样不行，就单单说卡罗拉和轩逸吧，前者是全球车型，如果做大做宽，能有轩逸什么事？
评论发表于2021-11-12变速箱日产确实不行，但是日产的发动机说第二，丰田不敢说第一，特别大排量发动机
回复发表于2021-11-12现在主要讨论普通民用车，GTR牛逼也输给86！
@途有尽乐无边：变速箱日产确实不行，但是日产的发动机说第二，丰田不敢说第一，特别大排量发动机
回复发表于2021-11-12
从哪看的啊，什么时间出的，我明天准备去订逍客啊我去
评论发表于2021-11-12选AT
回复发表于2021-11-12新款逍客可以，老款不行
回复发表于2021-11-13
延保就是变相欺诈，应该是免费更换。
评论发表于2021-11-15按闹分配
回复发表于2021-11-15开一百年也给你换 喷子就是喷子 任何机械硬件都是有磨损的 人家已经给你保障了8年还想要终生？
回复发表于2021-11-16
我的车是2018买的逍客智享版，请问也是CVT8吗？如果是的话我打算准备起诉日产
评论发表于2021-11-12是CVT8，18年的车阀体还是银色老款容易坏的，起诉太麻烦了，出保坏了就去四仔店闹，可以免费修
回复发表于2021-11-12老子这辈子也不会再买CVT和双离合的车
@ziderzhou：是CVT8，18年的车阀体还是银色老款容易坏的，起诉太麻烦了，出保坏了就去四仔店闹，可以免费修
回复发表于2021-11-12
幸好没选天籁，当初就是因为他那2.0T的变速箱是CVT，而且还听说日产变速箱质量不如丰田稳定。
评论发表于2021-11-12你是高手
回复发表于2021-11-12我们天籁才开三年就修波箱
回复发表于2021-11-12
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