70跟75混用,长途多上100。只开3.4年就租,超过6年就买断
租34年卖二手,你跟人家说我这车只有一个壳你还得买电池组,对方怎么想?
首先这车官方回收二手,其次选择Baas买车也是便宜了7w-12.8w你怎么不说?
@尊贵的老马铁粉7549:租34年卖二手,你跟人家说我这车只有一个壳你还得买电池组,对方怎么想?
我研究过,不管是长期还是短期,都是买电池划算
买蔚来的,并不是花不起买电池的钱。电池技术发展不确定性太大,或者更直接的说快速发展和突然技术进步的概率远远大于技术停滞和缓慢发展。很有可能三四年甚至一两年以内发到翻倍的能量密度,那时候,购买的电池会因为技术落后变得残值越来越低甚至会毫无价值。试想一下,现在续航460,以后都他娘的800起步,甚至2000续航,这电池,换了吧不舍得。不换吧又跟不上潮流。
哪个都不合适,租电每月一千多租金,每月用几次也一样付租金。低配低的可怜,高配要四五十万,可选择性一大把,没有什么优势
1500+一个月的租赁费,有钱都够了
没有投资方向拿银行定期活期等的,买断,开吧停产了可以去换电站换开越久越划算~减免7万,12万8的拿去投资就租,毕竟有现金在手,没什么划不划算的,终身换电都是一样的
买个球啊这车问题多,卖又亏,砸手里了
买了后悔啦
悔到肠子青
@龙虎山脉:买了后悔啦
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